Las constantes irregularidades en el servicio, los continuos problemas gremiales, los reiterados problemas técnicos en las formaciones y las interminables demoras en llegar a destino, entre otros problemas, generaron un nuevo Pedido de Informes al gobernador Solá en la Cámara de Diputados de parte del radicalismo para conocer el "real" estado de la empresa estatal Ferrobaires.

"Es notorio el pésimo servicio que se presta en prácticamente todos los ramales de corta o larga distancia, los permanentes reclamos por mejores salarios de los empleados de cuanta entidad gremial ligada hay y el lamentable estado que muestran las vías, las estaciones y las formaciones", dijo el autor de la iniciativa, el diputado provincial Juan Gobbi.

Más allá que los trenes llegan a muchas ciudades del interior provincial, la preocupación aumenta por el servicio que se brinda a Mar del Plata, uno de los más utilizados en la presente temporada.

"A la hora de elegir el peor ramal no hay ninguna duda que es el de Buenos Aires- Mar del Plata, que demuestra cómo se puede desde el Estado dilapidar las posibilidades de que un servicio pueda ser más eficiente y al mismo tiempo menos oneroso para el erario público y los usuarios", explicó el legislador radical.

De acuerdo con el pedido de informes, se requiere saber qué cantidad de formaciones se utilizan en el ramal a la costa, cuál es el equipamiento y estado de cada una de ellas y qué planes de inversión tiene previsto la empresa para el futuro en el corto, mediano y largo plazo.

Gobbi también puso énfasis en los antiguos vagones, en las locomotoras que en su gran mayoría son de la década del 70 y en el estado de los rieles. "Las vías es otro ítem en el que se deberá invertir inexorablemente en el corto plazo, ejecutando por fin las obras necesarias, quizá no tanto por el estado de las mismas, pero si por la localización de varios tramos en medio de las ciudades en zonas muy urbanizadas que aumentan los riesgos de accidentes, por los pasos a nivel para vehículos y peatones", advirtió el
diputado y ex intendente de Chascomús.

"Pese a todo esto, hay que soportar dichos de diferentes presidentes y gobernadores respecto de un tren bala, cuando en realidad en vez de anuncios se requiere más atención y dedicación de parte del Estado Provincial, que se ha mostrado ausente en casi todo lo vinculado a transporte, pero particularmente se muestra ineficaz en lo concerniente al servicio ferroviario por falta de vocación y decisión política", dijo Gobbi.