El miércoles inauguran puerto "clave" para transportar la pasta de celulosa, lo que es preludio de la inminente puesta en marcha de la pastera de Botnia. Ante ello, el diputado nacional Emilio Martínez Garbino (Concertación Entrerriana) responsabilizó al Gobierno nacional "por haber desoído la voz del pueblo de Gualeguaychú hace cuatro años, cuando ese emprendimiento contaminante era solo un proyecto".

"Si en octubre de 2003 se hubiera escuchado y considerado el reclamo de la comunidad movilizada de Gualeguaychú, no estaríamos hoy ante un hecho que parece inevitable y de cuyas consecuencias se tendrán que hacer cargo los gobernantes que pudieron impedirlo", expresó el legislador entrerriano.

Martínez Garbino, intendente de Gualeguaychú en 2003 cuando se supo de los proyectos de las pasteras Botnia y Ence de construir sendas plantas en Fray Bentos, recordó que entonces se presentó ante las autoridades argentinas y uruguayas, para reclamar que no se aprobara la construcción de esos emprendimientos industriales, considerados altamente contaminantes del medio ambiente. La española Ence, finalmente desistió y anunció su relocalización en otro punto del Uruguay.

Medios periodísticos y diplomáticos uruguayos anticiparon que una representación diplomática de Finlandia asistirá el próximo miércoles a la inauguración que hará el presidente de Uruguay, Tabaré Vázquez, de la terminal portuaria de Nueva Palmira, Colonia, con la que operará Botnia . Se ha informado que el nuevo espacio tiene una capacidad de almacenamiento de 100.000 toneladas de celulosa y que a ese puerto llegará la producción desde Fray Bentos en una barcaza, recientemente inaugurada, con capacidad para 3.500 toneladas.