"Las expectativas que guarda la ley son marcar aún más profundamente la presencia del Estado en la seguridad vial, pero la ley no puede fabricar en los ciudadanos el sentido común ni el apego ni el amor por la vida", dijo el legislador Fabián Ríos.
El presidente de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, Fabián Ríos, afirmó que el acuerdo sobre seguridad vial que impulsa el gobierno nacional busca “marcar aún más la presencia del Estado” en la materia, pero no podrá “fabricar en los ciudadanos el sentido común”.
“Las expectativas que guarda la ley son marcar aún más profundamente la presencia del Estado en la seguridad vial, pero la ley no puede fabricar en los ciudadanos el sentido común ni el apego ni el amor por la vida”, dijo el senador justicialista correntino.
En ese sentido, Ríos señaló que esas actitudes “tendrán que surgir un poco de la educación y de que recuperemos la solidaridad como sociedad, porque no son mecanismos que por una ley se pueda imponer”.
Cabe recordar que el Senado aprobó el pasado miércoles el Convenio Federal suscripto entre la Nación y las provincias sobre Acciones en Materia de Tránsito y Seguridad Vial, en tanto que la discusión de la parte operativa de la ley enviada por el Ejecutivo quedará para ser tratada en la próxima sesión prevista para el 27 de este mes de febrero.
Para Ríos, el acuerdo “sienta las bases de lo que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner propone como ejes centrales de la seguridad vial: mayores controles, un registro único de conductor y uno de infractores unificado en todo el país.”
Asimismo, implementa “mecanismos de control muy fuertes y la instalación de Gendarmería nacional como policía vial en las rutas nacionales”.
Según el senador, el incremento en los accidentes de tránsito se debe, entre otras razones, a que “durante muchísimos años no se invirtió en la red vial y a que, en un país que crece a un ritmo de un 8 por ciento anual, la venta de automóviles crece a una velocidad impresionante”.
“También hay que tener en cuenta una encuesta que hizo el gobierno, en la que el 80 por ciento de los conductores consideraba que maneja bien y que los otros manejan mal. Hay una actitud de que siempre la culpa la tiene el otro, y esto motiva imprudencia y los accidentes que tenemos”, concluyó.
El convenio aprobado en el Senado fue suscripto el 15 de agosto de 2007 entre el gobierno nacional, veinte provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y establece una serie de pautas que deben hacerse cumplir en todo el país.
Aún restan firmar el acuerdo las provincias de Neuquén, San Luis y Salta, aunque sus representantes legislativos adelantaron que esos distritos lo ratificarán en breve.
