“El número de víctimas de accidentes de tránsito es alarmante y con muchas posibilidad de crecimiento si no se adoptan medidas acordes”, destacó el senador Rubén Giustiniani, quien indicó que se movilizarán en dos días más de 1 millón de turistas.
El senador socialista Rubén Giustiniani impulsó una iniciativa para que durante el próximo feriado de Semana Santa se implementen medidas para prevenir accidentes de tránsito: como la restricción de la circulación de camiones , pruebas de alcoholemia, control de velocidad y en el cumplimiento de las jornadas laborales de los conductores de transporte de pasajeros.
Giustiniani advirtió que “el número de víctimas de accidentes de tránsito en nuestro país es alarmante y con muchas posibilidad de crecimiento si no se adoptan medidas acordes al verdadero estado de emergencia que la situación requiere”.
El legislador socialista presentó un proyecto en la Cámara alta para que el Poder Ejecutivo implemente medidas que tienen que ver con la urgencia y necesidad que representa para los próximos feriados de Semana Santa, la movilidad de más de 1.000.000 de turistas, concentrados fundamentalmente en dos días, el viaje de ida a los destinos turísticos el jueves 20 de marzo y el regreso a sus hogares el lunes 24.
La iniciativa solicita al Poder Ejecutivo de la Nación, la disposición de un conjunto de medidas de carácter extraordinario para la circulación en las rutas de todo el país:
* Restricción absoluta de circulación en caminos, rutas y autopistas de jurisdicción nacional para camiones, cosechadoras, fumigadoras, tractores y demás vehículos de características similares, para los días Jueves 20 y Lunes 24 de Marzo de 2008.
* Control del cumplimiento de velocidad permitida de acuerdo a la señalización existente, en tramos críticos de las principales rutas turísticas del país.
* Realización de pruebas de alcoholemia a conductores profesionales en las salidas de las Terminales y paradas de ómnibus de media y larga distancia y controles en las planillas para el cumplimiento de las jornadas horarias legales.
* Control en cada puesto de peaje de la cantidad permitida de pasajeros en vehículos particulares y correcto funcionamiento de los dispositivos elementales de seguridad (luces, frenos, balizas, guiños, cinturón de seguridad , etc.).
* Difusión por los medios masivos de comunicación de las formas de prevenir los accidentes de tránsito, normativas de circulación, circunstancias de peligro, mapa de riesgo vial de rutas turísticas y recomendaciones de manejo en situaciones de riesgo.
El Plan Nacional de Seguridad Vial que impulsa el PEN implica la implementación de algunas herramientas que exigen inversiones importantes y una consolidación en el mediano y largo plazo. “Mientras tanto – sostuvo Giustiniani- es necesario adoptar un conjunto de medidas de carácter extraordinario, como la veda en la circulación de camiones y demás vehículos pesados en determinados días y retornar a la realización de controles vehiculares que en otros tiempos eran usuales en las rutas del país, pero que en la actualidad no existen”.
“El rol del Estado- sostuvo Giustiniani- es imprescindible en esta materia, no es posible pensar en el desarrollo de una sociedad que tenga amenazadas la vida y la integridad física de sus habitantes”.
