La norma, que deberá discutir ahora el tema en la Cámara alta, recibió una aprobación unánime en Diputados.
Los diputados aprobaron por 143 votos a favor el proyecto que busca duplicar en cinco años la producción de autopartes locales.
Un detalle a tener en cuenta a la hora de cuantificar los votos es que prácticamente la mayoría de los bloques estaban ausentes a la hora de la votación, por cuanto se habían retirado en disidencia por no querer el oficialismo discutir la cuestión del agro.
Sí se quedaron los diputados del socialismo y del SI, también conocidos como el ex ARI Autónomo, que se quedaron y respaldaron la norma oficial.
El proyecto no figuraba en el plan de labor, pero el oficialismo forzó su tratamiento incorporándolo al temario sobre tablas, aceptando algunas modificaciones, eso sí.
Se trata de una norma que establece un reintegro del 8 por ciento sobre el valor de compra de las autopartes locales, matrices y moldes, en el primer año, 7% en el segundo, y 6% en el tercero, siempre que se trate de plataformas nuevas exclusivas en el ámbito del Mercosur.
Para el supuesto de plataformas nuevas no exclusivas en el ámbito del Mercosur, las autopartes gozarán de un reintegro equivalente al 7 por ciento de su valor en el primer año de fabricación y al 6% en el segundo año de producción de dicho vehículo.
La iniciativa contempla a los automóviles y utilitarios de hasta 1500 kilos de capacidad de carga; camiones; máquinas agrícolas, tractores y maquinarias viales.
El proyecto, que busca revertir la escasa proporción de motores de fabricación nacional, propone un beneficio más extendido, de 5 años, para la compra de autopartes locales destinadas a motores y cajas de transmisión.
