El legislador Carlos Raimundi sostuvo que "un objetivo loable como el regreso de Aerolíneas Argentinas a su condición de línea de bandera no implique una nueva estafa a los argentinos".
El diputado del bloque Solidaridad e Igualdad (SÍ) se refirió a la reestatización de Aerolíneas Argentinas y dijo que “pese a la apertura de mercados aéreos que tuvo lugar en los últimos años siempre es bienvenida la recuperación de una empresa aérea de bandera como Aerolíneas Argentinas, de la cual nunca debimos habernos desprendido como no lo hiciera la mayoría de los países más adelantados del mundo”.
Raimundi agregó: “Pero este beneplácito por la vuelta de Aerolíneas a manos de los argentinos entra en problemas cuando tomamos nota de la oscura historia reciente de las relaciones interestatales e interempresarias entre Argentina y España. Y más aún cuando tomamos nota de los nombres y apellidos de los actores involucrados, esto es, el Embajador Bendini, el Ministro Julio De Vido, el secretario Ricardo Jaime y el ex-Intendente de La Plata Julio Alak, a quien conozco bien por mi condición de platense”.
“Mientras la empresa Marsans reconoce una deuda de alrededor de 200 millones de dólares, el Estado argentino declara que la misma asciende a más de 900 millones. Tamaña diferencia es la que nos hace sospechar y prevenir un probable nuevo negociado, en el cual el Estado argentino realice el “trabajo sucio” de “sanear” a la empresa de una deuda sobredimensionada, para luego reintegrarla a un grupo privado que acentúe el sesgo patrimonialista del régimen de Néstor Kirchner”, aseguró el diputado.
“Como considero insuficiente la existencia de la Comisión de Seguimiento de las Privatizaciones, presentaré mañana un proyecto para conformar una Comisión de Seguimiento e Investigación con mayores facultades y con atribución específica para este caso particular. Dicha comisión debe investigar pormenorizadamente el pasivo de Aerolíneas y asumir la facultad de acusar penalmente a quienes considere sus presuntos responsables, de modo que un objetivo loable como el regreso de Aerolíneas Argentinas a su condición de línea de bandera no implique una nueva estafa a los argentinos, perpetrada por funcionarios de oscurísimos antecedentes”, concluyó Raimundi.
