Escuchar con paciencia y dejar hablar a los opositores en la ronda de exposiciones de todas las partes interesadas en la reestatización de Aerolíneas Argentinas y Austral, mientras en los pasillos y despachos se conversa el proyecto de ley parece ser la estrategia del oficialismo. "Es prematuro hablar de números", aseguran.
El secretario de Transporte Ricardo Jaime visitó la Cámara de Diputados y se dió cuenta que el “rescate” de Aerolíneas Argentinas no será un “viaje de paseo placentero” ni un “vuelo seguro”, según ironizan los opositores con sed de victoria tras la aprobación en la Cámara baja de las retenciones, que luego fueron rechazadas por el Senado.
Similar al plan utilizado en las retenciones móviles al agro, el bloque kirchnerista presidido por el santafesino Agustín Rossi y comandado por la mendocina Patricia Fadel en el plenario, quiere volver a repetir la buena experiencia en un tema que no tiene la presión social pero si puede encontrar resistencias dentro del oficialismo.
La resolución 125 ha dejado muchas heridas, y tras el fracaso, varios legisladores que le fueron fieles al Gobierno nacional dan muestra de un cansancio y pronto apartamiento de la política kirchnerista. Uno de ellos es el ex gobernador Jorge Obeid, quien aseguró, en declaraciones radiales, “estar cansado de defender al gobierno”.
Más allá de la presencia junto a Jaime de los más importantes líderes del kirchnerismo en la Cámara baja, causó sorpresa que sólo un diputado oficialista defendiera la gestión del funcionario al frente de la Secretaria de Transporte.
Ante la avalancha de acusaciones, reclamos y duros cuestionamientos a la gestión de Jaime, la única voz que se alzo en su defensa fue la del diputado kirchnerista Alejandro Rossi, quien disparó: “El problema de Aerolíneas comenzó en los noventa con la privatización y con Iberia. En el 99 ganaron las elecciones diciendo que nada de la época menemista iba a cambiar, pero no terminaron estrellando una aerolínea sino que terminaron estrellando un país”.
El ex director de Aerolíneas, actual diputado socialista k, Ariel Basteiro fue quien defendió el proyecto de ley del Gobierno basandose en el salvataje de una empresa aerea del país y la fuente de trabajo de nueve mil familias. Sin embargo, no realizó una ferrea defensa de Jaime.
La exposición del secreatario fue escuchada por los principales referentes del kirchnerismo que mantuvieron una posición neutral y hasta permisiva ante el continuo ataque de la oposición. En la reunión estuvieron el jefe de bloque del Frente para la Victoria, Agustín Rossi; la secretaria de bloque, Patricia Fadel; Carlos “cuto” Moreno; la vicepresidente del Cuerpo, Patricia Vaca Narvaja; Dante Gullo; Mariano West; Dante Dovena; Gerónimo Vargas Aignasse; entre otros.
Jaime se defendió solo pero admitió: “En lo personal, pienso que el Estado no debería pagar un peso; pero somos respetuosos de las normas internacionales”.
Sin embargo, en cuatro horas y media que duró la exposición, no quedó claro cual es la desición del Gobierno sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas, luego que pase a manos del Estado. Esto lo reflejaba el diputado Claudio Lozano al afirmar “que vamos a avalar sino sabemos que van a hacer”.
Sin dudas, la reestatización de Aerolíneas Argentinas y Austral no tiene la presión social y conyuntural que tuvo la resolución 125, pero también se prevé un desarrollo muy ajustado porque ya hay oficialistas que han advertido que quieren esperar a que se termine la ronda de exposiciones sobre el tema para tomar una decisión.
Aunque aseguren que “es prematuro hablar de números”, nuevamente la presión política obligará al Gobierno a buscar acuerdos con los diputados oficialistas que no quieren avalar un proyecto que licue pasivos del Grupo Marsans y luego se vuelva a privatizar.
