La medida abarcaría sólo comercios de autoservicios minoristas, que estarán obligados a contar con estacionamiento especial. Las características que deberán tener.
Este jueves, se debatirá en el recinto de la Legislatura porteña la sanción definitiva de un proyecto de ley impulsado por el jefe del bloque Pro, Cristian Ritondo, y que propone requerimientos de estacionamiento, carga y descarga para los comercios de autoservicio minorista.
El documento persigue la incorporación y modificación de determinadas referencias del Cuadro de Usos Nº 5.2.1 del Código de Planeamiento Urbano. Es de destacar que ha obtenido su aprobación inicial el 13 de diciembre de 2010, luego de tratar las objeciones y observaciones pertinentes, en dicha comisión.
El proyecto plantea la incorporación de la referencia 40 a las Referencias de Estacionamiento Vehicular. “Un módulo de 12,5 m2 cada 150 m2 o fracción de la superficie cubierta del salón de ventas”, exige el diputado Ritondo por medio del expediente.
Además, el expediente busca agregar la referencia VIII, que determina una “superficie no inferior a la que resulte de computar un espacio de 30 m2 por cada camión que opere simultáneamente, considerándose el número de espacios”. Es decir que si en el local hay un espacio para vehículos de carga, la superficie cubierta del salón de ventas deberá ser 100 a 300m2, si hay dos espacios, la superficie deberá ser de 301 a 600m2, y así en forma sucesiva.
Por último, Ritondo propone la modificación del Cuadro de Usos Nº 5.2.1 a) del Código de Planeamiento Urbano, donde, de ser aprobada la ley, se detallará que el “Agrupamiento Comercio Minorista, B.” será un “Local Comercial con exigencia de estacionamiento y/o carga y descarga”.
