La iniciativa, que propone descontar el doble de puntos del scoring por este tipo de maniobras, será debatida durante la sesión del próximo jueves.
Tras la reunión conjunta de diputados que integran la comisión de Justicia y la de Tránsito y Transporte, se firmó un dictamen de mayoría donde se acordó que el proyecto del legislador fallecido Gerardo Ingaramo, que consiste en modificar el Código Contravencional porteño y el Código de Faltas para convertir el cruce de barreras ferroviarias en falta, pase al recinto para ser votado por todo el cuerpo en la sesión del 27 de octubre.
Hace aproximadamente 15 días la Legislatura votó la Ley 3916 sobre Retención Preventiva de Licencias y allí se acordó que la retención también sea efectuada sobre aquel conductor que cruce una barrera baja.
Es por ello que la diputada Raquel Herrero (Pro), autora de esa ley e integrante de la Comisión de Tránsito y Transporte, solicitó el rápido tratamiento del proyecto de Ingaramo.
A su vez, el presidente de la Comisión, Claudio Palmeyro (PJ) presentó un proyecto a fin de elevar la cantidad de puntos a descontar sobre la licencia de conducir de aquel infractor que cruce las barreras bajas.
El dictamen firmado propone imponer multa de 400 a 2000 unidades fijas para particulares y de 400 a 4000 para los conductores de transporte de pasajeros y escolares en servicio, mas el descuento de 10 puntos del scoring -el doble de los previstos en la legislación actual- para el conductor que realice la maniobra indebida.