“El Ministro De Vido intenta escapar a su responsabilidad en el desastre ferroviario”, manifestó Fernando “Pino” Solanas, diputado nacional de Proyecto Sur, en relación al anuncio oficial de intervención de TBA, y agregó que “lo primero que debe hacerse es desentrañar la ruta de aplicación de los subsidios y las millonarias sumas que se acreditaron en estos años”.

“El constante deterioro del material ferroviario y del servicio a los pasajeros es la consecuencia de una asociación ilícita que compromete a altos funcionarios del Estado, concesionarias, y dirigentes ferroviarios”, denunció el diputado.

Agregó que “todas las partes actuaron impunemente frente a la inoperancia o complicidad de la Justicia y los organismos de control, a pesar de haberse invertido en todos estos años alrededor de mil millones de dólares anuales en los ferrocarriles”.

“¿Se animaran a revelar el recorrido de los subsidios e inversiones que se realizaron en estos años y que no transformaron la calidad del sistema ferroviario?”, se preguntó el líder del bloque.