Una diputada socialista advirtió que hay “morosidad” tanto de la empresa concesionaria como del Gobierno nacional en las tareas para mejorar el estado de la ruta 34. Según señaló, el aumento del tránsito produjo 167 víctimas fatales entre cinco años.
La diputada santafesina Elida Rasino (PS) se mostró preocupada por el aumento de los accidentes viales en la autovía de la ruta 34. Según explicó, el aumento en un 114 por ciento del tránsito vehicular en dicha ruta nacional tuvo como correlato 167 víctimas fatales entre 2006 y 2011.
En base a esto, la legisladora presentó un pedido de informes para que el Ejecutivo Nacional detalle el estado del plan de obras para mejorar la autovía 34, “quién realizará dicho diseño, en qué fecha estará concluido, y cuál será el cronograma para la efectuar las obras”.
La diputada sostuvo que “hay morosidad tanto por parte de la empresa concesionaria de la ruta 34 en el tramo santafesino como por los organismos nacionales de control, ya que las tareas de mantenimiento, acondicionamiento y las obras nuevas establecidas en el pliego licitatorio se encuentran demoradas”.
Rasino señaló que según estadísticas oficiales, el tramo santafesino de la ruta nacional 34 “presenta una sobresaturación, condición a la que se suma la necesidad de demarcación horizontal de la calzada y de un mantenimiento más ajustado, ya sea en la carpeta asfáltica como en las banquinas”.
