La diputada nacional Patricia Bullrich presentó un proyecto en la Cámara de Diputados, con el objetivo de citar al ministro de Economía Hernán Lorenzino para que brinde información detallada sobre las razones que originaron la firma de la Resolución 154/2012 del Ministerio de Economía.

¿De qué se trata esa resolución? Es la que aprueba el Plan de Acción y Presupuesto para el ejercicio del año 2012 de LAFSA (Líneas Aéreas Federales Sociedad Anónima), que da cuenta de la asignación de una millonaria partida presupuestaria para que la empresa, que nunca voló, siga recibiendo fondos para su proceso de liquidación, iniciado en 2009.

El proyecto indaga además cuál es la política que se seguirá con relación a la empresa LAFSA (en liquidación). Cabe consignar que se trata de una línea aérea que nunca voló. Fue creada durante la breve gestión del presidente Eduardo Duhalde, y tuvo un plantel en sus comienzos de aproximadamente 800 empleados. Como nunca tuvo aviones, la gestión del presidente Néstor Kirchner avanzó en un acuerdo con la empresa Southern Winds (SW), que cumplía el rol de operador. A principios de 2005, el escándalo de las valijas con cocaína en España disolvió el acuerdo y la débil alianza.