Los diputados radicales Oscar Aguad y Mario Negri, respaldados por el resto del bloque, promovieron la sanción de un proyecto instando al Gobierno Nacional a la urgente reestructuración del actual sistema de subsidios al transporte público, para que su distribución se realice de manera equitativa a todas las jurisdicciones del país.

Cabe destacar que el reclamo se hace en medio del anuncio de la quita de concesión a TBA de los trenes Mitre y Sarmiento por parte del Gobierno Nacional “por graves y reiterados incumplimientos”, según lo declaró el ministro de Planificación Federal.

En este sentido, Aguad señalò que la primera mandataria debe realizar “urgente” “distribución equitativa de los recursos destinados a subsidiar el transporte público en cada provincia del interior del país”. Asimismo, se quejó de la “arbitrariedad” de la política kirchnerista por “negarse a asumir” la situación crítica de las provincias.

Su correligionario, Mario Negri, se expresó en la misma sintonía: “Cada día se profundizan más las asimetrías en la asignación de los subsidios”. El radical puntualizó que cada vehículo de la Ciudad y el Gran Buenos Aires recibe 50 mil pesos, mientras que en Córdoba sólo se percibe 18 mil.

Negri reiteró durante la sesión su pedido de que la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados cite al secretario de Transportes de la Nación a explicar los criterios de distribución del Fondo Fiduciario del Transporte Automotor, invitando además a los intendentes de ciudades capitales del interior que hicieron público este reclamo: “El federalismo no se declama, se ejerce con hechos políticos y jurídicos diarios y permanentes”, argumentó.