Daniel Reposo tuvo su minuto de fama durante el acto del 25 de Mayo celebrado en Bariloche. Debió sentirse muy seguro de su nominación cuando lo ubicaron al lado de Guillermo Moreno y las cámaras oficiales se encargaron de mostrarlo varias veces durante el mensaje presidencial, difundido por cadena nacional. Su rostro hasta entonces poco conocido comenzó a hacerse un poco más familiar, pero más que al público en general, el mensaje estaba dirigido hacia los senadores propios que en poco más de dos semanas deberían certificar su desembarco en la Procuración General de la Nación.

Ese minuto de gloria contrastó con las diez horas de calvario que debió soportar el titular de la SIGEN en su paso por la Comisión de Acuerdos del Senado, donde la oposición se encargó de exponer sus defectos y las irregularidades de su remendado CV. Todos sabían qué sucedería durante esa audiencia pública y ambas partes se prepararon para la ocasión. Quedó claro que una de las dos estaba mejor preparada que la otra.

Los senadores oficialistas tenían ciertas dudas, aunque -acostumbrados a las victorias- daban por descontado que lograrían remontar las inconsistencias expuestas durante el período de análisis de los antecedentes de Reposo. “Vamos a tener los dos tercios”, señaló a Parlamentario un senador oficialista con cara de “¿cuándo nos vieron perder?”, pero ante la insistencia dejó abierta una puerta al deslizar: “Veremos cómo se desempeña en la audiencia”.

Le fue mal, y a opositores que habían dejado alguna hendija abierta para votar eventualmente por la afirmativa, como la salteña Sonia Escudero, no les quedaron más dudas para votar en contra. Fue entonces cuando trascendió que el siempre enigmático Carlos Reutemann se inclinaría por la negativa y al oficialismo se le quemaron todos los papeles. Ya no sólo tenía que trabajar sobre los votos posibles, sino también sobre los que consideraba seguros.

En el voto de su ex jefe político debe haberse fijado la santafesina Roxana Latorre, que luego de la ruptura con Reutemann formó un bloque independiente alineado con el kirchnerismo. El jueves confirmó que se abstendría. Que en estas circunstancias era lo mismo que votar en contra, pues al kirchnerismo no le alcanzaba con tener más votos: debía reunir los dos tercios de los presentes.

Confirmada la decisión de Latorre y si bien persistían algunas dudas sobre qué haría el peronismo disidente, la oposición tuvo la sensación de que la suerte de Daniel Reposo estaba echada cuando el jefe de la bancada kirchnerista viajó a su provincia por el fin de semana, en lugar de quedarse en Buenos Aires para seguir trabajando para alinear aliados. Pero ya Miguel Pichetto venía anticipándole a la Rosada que los números no estaban.

Además, la repercusión de la foto del celular de un diputado provincial de La Cámpora leyendo un mensaje que aludía a probables sobornos, más las declaraciones recientes de Gabriel Mariotto referidas a supuestos arreglos a puertas cerradas en el pasado, no dejaron mucho margen para que algún senador nacional se arriesgara a generar dudas con su propio voto.

Llamó la atención el apoyo público de la Presidenta hacia su candidato el jueves por la tarde, pero a la luz de los hechos posteriores, esa actitud sonó tan solo como una ratificación de Reposo al frente de la SIGEN.

Esa noche Cristina permaneció hasta tarde en la Casa de Gobierno, donde saludó a los periodistas acreditados en su día. Mientras tanto, volvían a sonar las cacerolas, sobre todo en Plaza de Mayo y tras ellas se anunció el paso al costado de Daniel Reposo. Más de un oficialista sentía escozor al imaginar cacerolas el martes venidero, en caso de que el kirchnerismo lograra la hazaña de imponer ese nombre en el Senado.

Pero a no confundirse: no bajaron a Reposo por miedo a la reacción de la gente, sino porque los votos no alcanzaban.

No fue esa la única decisión del gobierno durante la semana. De no menor importancia fue el traspaso del área de Transporte a la cartera de Interior. En apenas una semana, el otrora muy poderoso Julio De Vido perdió su influencia en la nueva YPF y se quedó sin el manejo de los transportes y con ello los subsidios.

Para tener una magnitud del poder que llegó a tener el ministro de Planificación, vale la expresión de un sindicalista dada a Parlamentario cuando promediaba el gobierno de Néstor Kirchner: “En el Conurbano, algunos intendentes y sindicalistas no dicen ‘la vida por Perón’, sino ‘la vida por De Vido’”. El poderoso ministro tenía diálogo directo y excelente con dirigentes políticos, sindicalistas y empresarios. La relación con Hugo Moyano era directa y algunos aseguran que no se ha cortado; más de un empresario no oculta su inquietud desde que el miércoles se supo que le rebanaban el manejo de los subsidios.

Señal de la concentración de poder y el celo extremo con el que se manejan las decisiones, el reposicionado Florencio Randazzo se enteró de la novedad poco antes de que la Presidenta hiciera el anuncio formal. Consciente de la necesidad de dar señales rápidas y contundentes, el ministro se reunió esa misma tarde con el secretario Alejandro Ramos y establecieron como prioridad el sistema ferroviario.

Está claro que es el área más sensible, sobre todo a partir de la tragedia de Once, pero también porque cientos de miles de usuarios viajan a diario hacinados en los trenes. Al día siguiente Randazzo recorrió talleres ferroviarios y dialogó con los trabajadores, y no será extraño verlo en los próximos días aparecer en las estaciones o incluso abordar algún tren, para recoger las impresiones de los usuarios. Admiten en su entorno que no hace falta saber de la disconformidad imperante, pero sí quiere empaparse del tema.

Pondrán eje en la creación del Ente Tripartito, con Nación, Ciudad y Provincia, y de ahí la rápida convocatoria a Mauricio Macri y Daniel Scioli. Ambos funcionarios se llevaron una propuesta de la Nación para crear una agencia que estará integrada por las tres jurisdicciones y un órgano consultivo que incluye a los 44 municipios del área metropolitana, como así también a trabajadores, empresarios y a la sociedad civil, a través de las ONG.

La idea es que en un plazo de diez o quince días se firme un acuerdo, y luego se elabore en 90 días un plan a cinco años para establecer una política de Estado sobre el tema. La propuesta es ambiciosa y está llena de buenas intenciones; habrá que ver si prospera.

No se habló de tarifas, pero sí de los subsidios. Durante la reunión que Randazzo mantuvo con Macri y Scioli el ministro detalló que las proyecciones indican que el gobierno nacional estará poniendo este año en materia de subsidios 20.400 millones de pesos. “Algo tienen que aportar ustedes”, les dijo a sus interlocutores, aunque el tema no pasaría por plata, que no les sobra ni a Ciudad ni a la Provincia; la colaboración podría pasar por seguridad, obras, o algún tipo de articulación.

El tema del manejo de los subsidios siempre estuvo rodeado por sombras. Una fuente consultada confió que “la decisión es que haya una transparencia total en la materia; va a quedar en claro que no habrá ninguna caja negra”. No será sencillo.