La CC reclamó que el gobierno de Daniel Scioli informe a la Legislatura de la provincia de Buenos Aires sobre las demoras de las obras a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad.
Pese a que en las últimas semanas la oposición e incluso vecinos bonaerenses reclamaron al gobierno de Daniel Scioli que ponga en marcha las obras de mantenimiento en las rutas provinciales, desde el Ejecutivo de la provincia de Buenos Aires no se han dado respuestas. Teniendo en cuenta esto, la CC pidió que expliquen el motivo de las demoras y el destino final de los fondos asignados a los programas de la Dirección Provincial Vial. Estima que hay “unos 980 millones de pesos, sin afectación, que podrán derivarse” a otras áreas.
Mediante dos pedidos de informe, la senadora bonaerense de la CC Maria Isabel Gainza, solicitó “precisiones” respecto a las obras proyectadas para este año, como así también el grado de avance de las mismas al 30 de abril pasado y si hubo algún evento extraordinario que justifique las demoras en las políticas viales.
De acuerdo a los datos que aporta la legisladora, y que asegura son “cifras oficiales”, durante el primer cuatrimestre del 2012, la Dirección de Vialidad lleva devengado el 14,23 por ciento del total del crédito asignado.
Teniendo en cuenta esto, Gainza señala en un comunicado de prensa que “puede proyectarse una ejecución al cierre de ejercicio del orden del 43 por ciento”, lo cual significa que “el 57 por ciento del total de los fondos asignados por Ley, a la Dirección de Vialidad, no serán aplicados a los objetivos presupuestados”.
Estima que “serán aproximadamente 980 millones de pesos, sin afectación, que podrán derivarse” a otras áreas.
Asimismo, en un segundo proyecto, Gainza detalla que para el primer cuatrimestre “Construcciones Viales” tenía un crédito asignado de $1.019 millones, de los que sólo utilizó $113 millones, que representa el 11,16%; en tanto “Mantenimiento Red Vial” devengó $16,9 millones de los $81,8 millones disponibles y “Vialidad Urbana”, con un crédito de $108 millones, utilizó el 13,68%, unos $14,8 millones.
Conociendo estas cifras, la legisladora provincial solicitó conocer “el destino de los fondos afectados a cada uno de los programas”.
Concluyendo que “la falta de proyección presupuestaria y la débil política de estado en lo que respecta a seguridad vial, quedan demostradas en las cifras oficiales”, concluyó.
