Causó mucho disgusto en la Asociación Madres del Dolor la decisión de la Comisión de Legislación Penal de la Cámara de Diputados de continuar analizando con los asesores los proyectos para agravar las penas en caso de lesiones o muertes derivadas de un accidente de tránsito cuando el conductor se dé a la fuga, o en caso de que esté bajo los efectos de estupefacientes o exceso de alcohol.

La decisión fue adoptada por la mayoría de los miembros de la comisión, tanto del Frente para la Victoria como de bloques opositores, pese al rechazo de las Madres que participaron del debate. A ellas se unieron la diputada del Pro Gabriela Michetti y el peronista disidente Alberto Asseff.

Lucila Yaconis y Viviana Perrone se enojaron con los diputados por no haber tratado el tema en el año y volver a postergarlo para otro período. Más allá de eso, pidieron terminar con el “vacío legal” en la materia, y “elevar el mínimo y aplicar pena por abandono a la persona” que se fugue, para que sea “una pena más del que se queda” con la víctima. “Necesitamos que trabajen y que lo traten en un año. Los jueces nos dicen que ustedes son los que no hacen bien el trabajo”, les exigieron a los legisladores.

“Cuando Kevin (Sedaño) quedó con dos amigos (luego de que el conductor se diera a la fuga), no se lo consideró como abandono”, explicó Perrone, madre de la víctima. Además advirtió que las cifras sobre accidente de tránsito no son exactas porque la víctima puede morir una semana después del hecho, como en el caso de Kevin.

La mayoría de los diputados presentes compartieron el dolor de los familiares y explicaron sus posturas. El radical Oscar Aguad señaló que el aumento de las penas es una “solución parcial” ya que faltan medidas de prevención e infraestructura para hacer un abordaje “integral”. En el mismo sentido se manifestaron Carlos Comi (CC-ARI), Marcela Rodríguez (DIP), Oscar Albrieu (FPV) y Manuel Garrido (UCR), que pidieron un análisis más profundo del tema por los cambios que provocaría en el Código Penal.

A contramano, las Madres aseguraron que en Brasil y Chile las penas lograron bajar los accidentes de tránsito. Pero mayor malestar causó la posición del radical Garrido, que consideró que el tema debería ser tratado por la comisión de especialistas que redactan la reforma del nuevo Código Penal. “Si hay una comisión de Código Penal entonces retírense y entreguen su salario”, le respondió una de las madres, cansada de que los proyectos no avancen.

Gabriela Michetti respaldó a las Madres y rechazó la idea de que las penas no vayan a tener efecto. “En la Ciudad bajaron los accidentes cuando aumentamos los controles. Con la difusión de los medios va a empezar a funcionar”, consideró la exjefa de Gobierno porteño.