Los diputados nacionales Luis Sacca y Bernardo Biella presentaron un proyecto a los fines de consultar al Poder Ejecutivo diversas cuestiones que surgirán en el seno de la Comisión Bicameral que habrá de revisar el Decreto 566/2013 publicado en el Boletín Oficial, por el cual el Gobierno nacional creó la empresa Belgrano Cargas y Logística SA.

Destaca el proyecto que el servicio ferroviario en nuestro país sigue siendo vital para gran parte de nuestros ciudadanos con lo cual se debe atender particularmente, a la necesidad de contar con las garantías para que el personal trasladado a la nueva sociedad, y que actualmente se encontraba percibiendo sus haberes desde el Estado, pueda descartar la estabilidad laboral, que, aunque el decreto lo articula específicamente, pasarán a depender de una sociedad anónima y no del Estado Nacional.

Señala que este último punto genera alguna confusión, ya que una sociedad anónima estará integrada por organismos y empresas estatales, siendo poco clara la estrategia de competir en el sector privado, con capitales estatales.

“Antes bien, deberíamos aclarar si no es mejor el avance para estatizar completamente una parte estratégica de la red ferroviaria”, destacaron los legisladores nacionales.

En agosto de 2012, el diputado Bernardo Biella junto al diputado Juan Pedro Tunessi, presentaron un Proyecto para que al servicio ferroviario argentino se lo declare de interés nacional y sea creada la “unidad de traspaso, seguimiento y control de la gestión operativa e infraestructura del servicio ferroviario”.

“Creemos que debe establecerse una política integral guiada por algunos principios rectores que deben aplicarse, como la prioridad en la consideración del usuario, la garantía de la continuidad del servicio, la seguridad del servicio ferroviario, el resguardo de los bienes de la infraestructura ferroviaria y el mantenimiento de las fuentes de trabajo”, destacó el diputado Biella.