Es porque otro avión Hércules quedó fuera de servicio, luego de que se le plantara el motor, con riesgo de vida para sus pilotos, señaló el diputado radical Julio César Martínez.
El diputado nacional Julio Martínez (UCR – La Rioja) expresó su preocupación por los sucesivos incidentes y accidentes que padecen los pilotos militares y que atribuyó al “obsoleto estado del material”.
Como no hay información gubernamental, dijo, extraoficialmente se supo que el viernes pasado, a un avión Hércules de la Fuerza Aérea (re-abastecedor) matrícula KC-70, se le plantó un motor, antes de aterrizar en el aeropuerto de Santiago del Estero, contó Martínez.
“Los pilotos, según nuestras fuentes, arriesgaron sus vidas y lograron, aproximadamente a la hora 15, aterrizarlo, pero en la Base de El Palomar, para su revisión y reparación”, añadió el diputado. “Este aparato, junto con otro de las mismas características cuya matrícula es TC 64, están afectados al abastecimiento aéreo de vivieres y suministros en las bases antárticas, que no pudieron ser asistidas por mar, debido a los problemas que tuvo el buque holandés Timca”, contratado por el Ministerio de Defensa, criticó Martínez.
El legislador riojano cuestionó que, “como oficialmente no nos dicen nada, creemos que los destacamentos más alejados en el continente blanco, pueden tener dificultades y desconocemos si el avión de transporte Hércules que nos presta Uruguay sigue operando”.
Así las cosas, dijo que “sería bueno que el ministro Agustín Rossi, hoy más preocupado por ‘salvar’ a (César) Milani, sin ofender al ‘súper-ministro’ (Horacio) Verbitsky, nos conteste los pedidos de informe y explique si en la Antártida los científicos y militares tienen comida y combustible”, disparó finalmente.
