El legislador de izquierda cargó duro contra la administración macrista por buscar un aumento de subte una y contra la kirchnerista por entregar la concesión de dos líneas ferroviarias a ese grupo empresario.
Mucha tela para cortar dejó la decisión del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de implementar un nuevo incremento en la tarifa del subterráneo a partir de marzo pero, a su vez, mucha repercusión trajo la resolución del Ejecutivo Nacional que cedió la operación de dos líneas de tren a la empresa Roggio, dos decisiones que para el legisaldora del MST Alejandro Bodart buscan beneficiar al mismo grupo.
“En la Ciudad estamos intentando frenar otro aumento del subte hecho a medida para Roggio y mientras vemos el deterioro del servicio y la falta de inversión y mantenimiento del material rodante, el Gobierno Nacional los premia con la entrega de los trenes Mitre y San Martín”, cuestionó.
Bodart hace alusión en primer lugar a la determinación del Gobierno porteño de incrementar el pasaje de subte de 3,50 a 4,50 pesos pero, además, explica que ese transporte es regenteado por la empresa Metrovías que pertenece al grupo Roggio.
También, critica al Gobierno Nacional que la semana pasada dio a conocer que el Grupo Roggio se hará cargo del servicio de las líneas de ferrocarriles Mitre y San Martín.
“El pueblo sigue viajando como ganado en el área metropolitana, pagando millones en subsidios y sufriendo los aumentos del boleto. Acá salta a la vista que tanto Macri como Cristina trabajan para los grupos empresarios, en este caso Roggio”, concluyó.
