Fue en el marco de una reunión que mantuvo con diputados, al recibir a la Comisión de Industria de la Cámara baja, que había solicitado la entrevista para analizar la crisis del mercado automotriz.
La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió este martes a integrantes de la Comisión de Industria de la Cámara de Diputados de la Nación, ante quienes realizó un análisis de la coyuntura industrial y del proceso de reindustrialización iniciado en la Argentina en 2003, particularmente del crecimiento récord experimentado por el sector automotriz, en ventas, producción y exportaciones.
Giorgi detalló a la presidenta del bloque FpV-PJ, de Diputados, Juliana Di Tullio; Oscar Romero (FpV), Mario Negri (UCR) y José Alberto Herrera (Frente Cívico), las políticas públicas ejecutadas por la cartera que encabeza, para hacer más sólido el tejido productivo nacional y fortalecer los eslabones que la integran.
Destacó la puesta en marcha de las mesas de integración en los sectores de maquinaria agrícola, línea blanca, minería y petróleo y gas, entre otros e hizo hincapié en el trabajo realizado en la industria automotriz-autopartista. Por caso, Giorgi resaltó el aumento de la producción de vehículos en 2013 y el patentamiento récord registrado en el período.
Subrayó las negociaciones que se están desarrollando con Brasil, destinadas a reducir el déficit total que ambos países tienen en autopartes, de 50.000 millones de dólares, por componentes regionales.
La ministra aseguró que “debemos consolidar, con nuestro principal socio comercial, el tercer mercado automotriz del mundo, para lo que deben estar presentes los dos estados, con el objetivo de desarrollar tecnología de punta para insertarnos en las cadenas globales”.
Con respecto al sector en la Argentina, Giorgi destacó que, “actualmente, hay cinco proyectos automotrices en desarrollo, lo que es una pauta de buena proyección en el futuro y sustentabilidad para su crecimiento”.
Crecimiento récord del sector automotriz
En 2013, se produjeron en la Argentina 791.000 vehículos, apenas por debajo del récord histórico de 2011 de 829.000 unidades y cinco veces más que en 2003, de los cuales el 58 por ciento se exportó, principalmente a Brasil (el 86% del total exportado).
El año pasado marcó el récord de 955.000 patentamientos; de esos vehículos, 39 por ciento fueron nacionales y 61% importados. En tanto, desde 2003, las exportaciones totales crecieron tres veces, mientras que Brasil, como destino, se quintuplicó.
Giorgi resaltó el esfuerzo del Estado Nacional en pos del crecimiento del sector, en empleo, producción e inversiones. Explicó que el rubro tiene resguardado el mercado con protección efectiva, con un arancel externo común del 35 % para automóviles terminados, mientras que el arancel de importaciones para autopartes es menor.
La ministra recordó los 1.753 millones de pesos en créditos blandos del Fondo del Bicentenario otorgados a las automotrices y la Ley de Promoción de Autopartes, que significó una erogación de $ 533 millones.
Entre autopartistas y terminales, el sector emplea a 90.000 empleados (contra los 40.000 que tenía en 2003).
Giorgi estuvo acompañada por miembros de su gabinete y funcionarios del área de Competitividad del Ministerio de Economía.
