Una semana después de la visita de Michelle Bachelet a nuestro país, el oficialista Guillermo Carmona y la radical Laura Montero se reunieron con el ministro de Obras Públicas local, como parte de una comisión del Parlasur.
Los miembros de la Comisión de Infraestructura, Transporte, Recursos Energéticos, Agricultura, Pecuaria y Pesca del Parlamento del Mercosur se reunieron este lunes en la ciudad de Santiago de Chile con el ministro de Obras Públicas de ese país, Alberto Undurraga Vicuńa, para discutir entre otros temas el Corredor Bioceánico y los pasos fronterizos.
La visita se produjo una semana después de que la presidenta chilena, Michelle Bachelet, viniera a nuestro país para reunirse con Cristina Fernández y representantes del Poder Judicial, además de encabezar una Asamblea Legislativa en el Congreso nacional.
La Comitiva de la Comisión de Infraestructura estuvo presidida por la parlamentaria paraguaya Mirtha Palacios e integrada por los legisladores nacionales Guillermo Carmona y Laura Montero, además de José Alfredo Ureńa (Venezuela), Julio Campos (Brasil), y los paraguayos Ricardo Canese y Zacarías Vera Cárdenas.
En ese marco, Undurraga expresó la voluntad de su gobierno en avanzar en las obras en pasos fronterizos, y adelantó que la intención es duplicar la cantidad de pasos priorizados por el tratado de Maipú -en 1996- hacia el 2030.
Asimismo puso en relieve la idea de avanzar con las mejoras en el paso de Cristo Redentor y el de Las Leñas, como así también Agua Negra, de San Juan, “sin dejar de lado el Ferrocarril Transandino”.
Respecto al paso Cristo Redentor, el ministro destacó el trabajo realizado desde Los Andes a Uspallata, y al referirse al Ferrocarril Transandino Central Cristo Redentor, precisó que el monto presupuestado para desarrollar el túnel de baja altura podría alcanzar los U$S 10.000 millones.
En tanto, Laura Montero indicó que “urge solucionar los problemas actuales del paso Cristo Redentor, por el que circula el 80% del transporte de carga, con mediadas sencillas, de no tan alto costo pero efectivas a los fines de dinamizar el paso”.
Agregó que “sería muy bueno también concretar el paso Las Leñas, porque es de vital importancia para movilizar la producción del eje cordillerano hacia el puerto de San Antonio y tiene un presupuesto viable en términos de financiamiento para su concreción”.
Por otro lado, se trataron los avances en loa proyectos del paso que parte de los puertos de Iquique y Arica chilenos hasta llegar al puerto de Santos en Brasil pasando por el Norte Argentino, Paraguay y Brasil. Además, se analizó el avance sobre el Plan de Acción Estratégico 2012-2022 del Consejo Sudamericano de Infraestructura y Planificación (COSIPLAN) de la UNASUR.
Además del ministro Undurraga, estuvieron presentes el subsecretario Sergio Galileo; el coordinador Rigoberto García y el jefe de Asesores, Juan Manuel Sánchez.
