El senador radical Gerardo Morales criticó al Gobierno porque en el Presupuesto el dígito de la inflación es “inconsistente con la realidad y los que terminan pagando los costos son los jubilados, los trabajadores y las familias ubicadas en los estratos con menores ingresos”. Y agregó que “si no se reconoce un problema es difícil encontrar una solución. A lo mejor no sea del 40 por ciento, pero tampoco del 20 por ciento o 19 por ciento como plantea el oficialismo”.

También hizo mención a la crisis 2001 y la deuda externa. Morales dijo que “fue una bomba de tiempo que dejó el peronismo versión 90 que nos reventó a todos los argentinos. De allí para adelante el kirchnerismo lleva once años de gobierno”. El tema es la deuda, que no la generó solamente la gestión de la Alianza en aquel momento. Es una deuda que viene generada en la época de la dictadura. Podemos hacer una evaluación de cómo incrementó la deuda la gestión de Raúl Alfonsín, cómo la incrementó el menemismo y cómo se incrementó en cada una de las etapas de gobiernos democráticos, y vamos a comprender que forman parte de todo un ciclo de la vida argentina.

“Por lo tanto, nosotros no le echamos la culpa de que ustedes generaron la deuda. Nosotros en todo caso, los responsabilizamos de otras cosas, que tienen que ver con situaciones que no son consistentes”, apuntó.

Respecto al clientelismo, el senador radical manifestó que “debe sancionarse una ley, para que la AUH no se especule con que la oposición si triunfa en las próximas elecciones va a “eliminarla”.

Para Morales, el presupuesto no es real y pidió que “vaya a mi provincia, donde verá cómo entregan las viviendas sin escrituras, cómo manejan los programas las cooperativas, y cómo terminan convirtiendo en rehenes y esclavizan a las personas los que manejan fondos públicos, especialmente, del Ministerio de Desarrollo Social. No se puede permitir más la manera en que les roban la dignidad a las personas”. Y agregó que “hay muchos programas que tienen una buena lógica, pero que, cuando llegan al territorio, terminan esclavizando a las personas”.

Por otro lado, recordó que la moratoria previsional y la movilidad jubilatoria “acompañaron dichas leyes y junto al senador Giustiniani presentamos un proyecto de ley de movilidad, pero el oficialismo no lo tuvo en cuenta. Recién después de dos fallos de la Corte Suprema de Justicia tuvieron que implementar el tema de la movilidad”.

De igual forma, cuestionó “¿cómo puede ser que siga teniendo una flota nueva de aviones, la misma sigue siendo deficitaria? Hay varios casos de corrupción que deben investigarse.

Además, Morales hizo referencia a las transferencias al Tesoro Nacional desde el BCRA y la ANSES han crecido un 180 por ciento entre enero y julio de 2014. ¿Por qué motivo los ingresos que más crecen son las transferencias del Banco Central y de la Anses? ¿La recaudación está cayendo en términos reales (crece menos que la inflación)? ¿La recesión es más profunda y extendida de lo que reconoce el INDEC?

Y aseveró que “en el artículo 12 se plantea un crédito de 400 millones de pesos discrecionales para las universidades, y de 600 millones más para planes específicos. ¿Cuál va a ser el criterio de distribución de estos fondos? ¿Se remitirán fondos a la Universidad de las Madres de Plaza de Mayo y quién va a manejar esa plata?”.

“No hay controles en el gasto de los subsidios económicos, se termina gastando más de lo presupuestado y financiando sectores que no lo necesitan, y sobre todo al área Metropolitana GBA y CABA en detrimento del interior del país. Con relación al artículo 15, ¿cuál es el monto y las condiciones financieras en que se cancelan las deudas del mercado eléctrico mayorista?”, manifestó Morales.

Por último, el senador radical dijo que “el crédito inicial para subsidios económicos en el presente ejercicio fue de 127 mil millones, pero con las transferencias de crédito ya vamos por los 239 mil millones”. Y agregó que en el sector transporte, arrancaron con 36 mil millones de crédito este año, y ya vamos con un crédito incrementado de 51.900 millones. Y acá se prevén, para 2015, 43 mil millones de subsidios para el transporte.

“También hay un subsidio para AySA de 8 mil millones”, puntualizó.

Finalmente criticó el financiamiento de la ANSES, que se fijan 48 mil millones de autorización a la Tesorería General, y la suma de 25 mil millones a la ANSES para hacer uso transitorio del crédito. ¿Para qué es esta cifra de la ANSES? ¿Para qué necesita financiamiento de 25 mil millones la ANSES, si ya tiene, en el artículo 68, 15 mil millones para el PRO.CRE.AR? Es decir, sumadas esas cifras, hablamos de 40 mil millones de endeudamiento. ¿Cuál es la tasa de interés de la toma de crédito y cómo sería el perfil financiero de estas colocaciones de deuda?