El subsecretario de Planeamiento y Control de Gestión informó sobre las inversiones en la flota de la línea A y la incorporación de aire acondicionados en la C y D. También, afirmó que se invertirán 1.210 millones de pesos para la construcción del Metrobus corredor Norte.
El subsecretario de Planeamiento y Control de Gestión de la Ciudad, Franco Moccia, destacó que el monto solicitado para el área asciende a 4.874 millones de pesos. De este total, el 54 por ciento, que significa unos 2.641 millones de pesos, se utilizará a financiar gastos corrientes y el 46 por ciento restante, que son 2.234 millones de pesos para gastos de capital.
El mayor porcentaje del presupuesto se destinará al mejoramiento del servicio de subterráneos de la Ciudad. El monto para SBASE ascenderá a 3.096 millones de pesos, de los cuales, el 51 por ciento, unos 1.590 millones corresponden a gastos de capital.
El subsecretario de Planeamiento y Control de Gestión resaltó que se prevé invertir ese monto en la compra de 105 nuevos coches para la línea A con aire acondicionado, 30 coches para la línea C, 86 coches usados con aire acondicionado; en la colocación de aire acondicionado en coches de la línea D, y la refacción de 45 coches que serán destinados a la línea E.
Además, se dispondrá ese importe para el cambio completo de los 10 KM de vías de la línea E, la modernización de aparatos, la renovación del sistema de señales de línea C, y el trabajo de des-grafitado de todos los coches de la red, entre otras inversiones.
Moccia informó también que otro importante porcentaje del presupuesto de la Jefatura de Gabinete porteña irá destinado a la Subsecretaría de Tránsito y Transporte con el objetivo de seguir mejorando la movilidad de los vecinos de la Ciudad.
Al área de Transporte irán 1.210 millones de pesos, que en gran medida serán utilizados para la construcción de Metrobus corredores Norte, en la Avenida Cabildo y Avenida San Martín, con 155 millones y 63 millones de pesos respectivamente. Para la construcción de Transporte Masivo de Buses Rapidos se destinarán 225.714.249 millones de pesos.
Además, se concretará la finalización de las obras de renovación en los centros de transbordo Sáenz, Once y Chacarita; el mejoramiento de los espacios de accesibilidad al transporte público en Constitución y Retiro; las renovaciones en Ciudad Universitaria y el Campus Urbano UBA; la inauguración de la nueva terminal de Combis de Puerto Madero; y la puesta en funcionamiento de estaciones automáticas para el sistema de EcoBici.
Por otro lado, Moccia informó que para 2015 se contemplan las partidas correspondientes a la Unidad de Proyectos Especiales “Juegos Olímpicos de La Juventud Buenos Aires 2018”, creada en febrero pasado para dirigir la organización de los Juegos Olímpicos de la Juventud de Buenos Aires en 2018.
A esta unidad se prevé destinar 43 millones de pesos. El proyecto implica tanto la organización del evento en sí, en 2018, como los programas previos que se desarrollarán durante los próximos cuatro años, con foco en la zona sur, específicamente en las Comunas 7 y 8, que aportarán más desarrollo al sur de la Ciudad.
Moccia destacó además ante los legisladores que “la jefatura de Gabinete de la Ciudad dará 41 millones de pesos a la Subsecretaría de Asuntos Públicos para los programas de las dos Direcciones Generales que le dependen; y 254 millones de pesos a la Subsecretaría de Derechos Humanos y Pluralismo Cultural que irán principalmente a la promoción y acción social, como también a la gestión del Parque de la Memoria y del Monumento a las Víctimas”.
Además, Moccia informó que la Subsecretaría que él mismo comanda espera 29 millones de pesos para la puesta en funcionamiento de los mecanismos de planificación y control de gestión correspondientes. Esto contempla la modernización constante del Tablero de Control, la concreción del Plan de largo plazo Buenos Aires 2030 y del Sistema de Evaluación y Monitoreo de la Gestión, entre otros programas.
Por último, el Presupuesto 2015 para la jefatura de Gabinete estipula destinar 60 millones de pesos a la Unidad de Proyectos Especiales de Construcción Ciudadana y Cambio Cultural. Destacándose para esta jurisdicción las partidas para el programa de Mascotas de la Ciudad que contempla la continuidad del funcionamiento de las unidades veterinarias móviles que brindan servicios en distintos puntos de la Ciudad, la colocación de expendedoras de bolsas para desechos de animales y el fortalecimiento de los programas de cambio cultural.
“Para 2015 vamos a seguir trabajando fuerte para que los vecinos mejoren día a día su calidad de vida. Por eso apuntamos a fortalecer las políticas que mejoran la movilidad, el tránsito, y espacios públicos muy transitados”, resaltó Franco Moccia tras la presentación en la Comisión de Presupuesto de la Legislatura porteña.
Ante el cuestionamiento por la seguridad en el subte, el presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, dijo que “queremos una policía activa” e informó que se instalaron “1600 camaras de seguridad”, y agregó que “se está complementando con servicios de seguridad privada para cocheras y talleres, para que no se grafiten coches”.
Subtes
Para el año 2015 el Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado tiene un monto de 3.096 millones de pesos, de los cuales 603 millones son financiados por el Tesoro de la Ciudad y unos 1.070 millones con financiamiento interno.
Según el presidente de SBASE Piccardo, el gobierno “tiene previsto continuar con el programa de emergencia, que hace foco en lograr la continuidad y la seguridad de la prestación del servicio público conforme con la Ley 4.472”.
En cuanto a las inversiones de emergencia corresponden a “la renovación de flota líneas A y C, la modernización y revisión general diferida de toda la flota, refacción de coches, renovación de vías de la línea E, renovación de vías y aparatos de vía de la línea C, renovación del sistema de señales de la línea C, SSEE, talleres, mejoras en estaciones y reparación de filtraciones en túneles y estaciones”.
A su vez, el presupuesto para el subte prevé “la mejora de la frecuencia, que consiste en ampliar la capacidad de las líneas, llevando las mismas a intervalos reducidos acorde con la demanda actual y con un incremento de la demanda proveniente de modos de superficie”.
En cuanto a las inversiones para el 2015 consistirán en la readecuación de la infraestructura eléctrica existente, principalmente en las líneas A y B, modernización del sistema de señales de las líneas A, B, D y E, e inversiones en cocheras y talleres de las líneas B, C, D y E; mejoras en la red, que consisten principalmente en la incorporación de flota con aire acondicionado en la las líneas B y D y sus proyectos asociados.
También se estima la climatización de los trenes de las Líneas C, con sistemas de ventilación forzada para inyección y extracción de aire para confort y en situaciones de emergencia en estaciones. Mejora de las condiciones de circulación en pasillos, vestíbulos y accesos por un incremento de la superficie y equipamiento, estaciones accesibles para personas con movilidad reducida, reemplazo de escaleras mecánicas obsoletas, Refuncionalización de los nodos principales (Plaza de Mayo, Retiro, Lacroze y Palermo),
Dentro del plan de Modernización del Premetro, se realizarán en la Línea F (Etapa 1: Constitución – Plaza Rodríguez Peña), Línea E – Extensión Bolívar Retiro y Cochera Taller Lacarra,Plan de adecuación y remediación ambiental.
