La diputada Claudia Neira (FpV) presentó un pedido de informes al Ejecutivo Porteño sobre el estado de situación de las obras en la línea B de subterráneos – que este viernes se vio interrumpida por un descarrilamiento-.

Neira recordó que el 5 de mayo 2014 comenzaron las obras de refacción en las vías y andenes de la línea B para recibir las formaciones compradas al Metro de Madrid. Asimismo la diputada explicó que “estas formaciones poseen un sistema de alimentación eléctrico distinto al de la línea B y, además, tienen un ancho que es más angosto al requerido para unirse con el andén”.

“Como primera cuestión seguimos sin entender por qué se compraron estas formaciones que no son nuevas y que encima requieren semejante trabajo de adaptación”, reclamó la legisladora kirchenrista.

Y agregó: “estamos solicitando al Ejecutivo información sobre el plan de obra y refacción de los coches CAF5000 y 6000, sobre todo para saber cuándo el Pro cumplirá la promesa de instalar aire acondicionado en todas las formaciones de la línea”, en referencia a que el 2 de enero pasado el Gobierno porteño anunció que cerraría la línea B durante los fines de semana con el objetivo de poner en funcionamiento el aire acondicionado y sin embargo la línea se reabrió, y a la fecha hay, según la diputada, una sola formación que posee equipos operativos de refrigeración.

“Tras 10 meses de trabajo, seguimos esperando los resultados de las obras en la línea B. El Pro todavía no logró cumplir ninguna de las promesas. Los usuarios de la línea B continúan viajando sin aire acondicionado y sin las formaciones compradas el año pasado”, concluyó Neira.