El diputado nacional por el radicalismo Julio Cobos destacó en la sesión de este miércoles la reestatización ferroviaria “como parte de una futura política de Estado”.

“Celebro que comencemos a hablar en el país de políticas de largo plazo. Para tener visión estratégica necesitamos continuidad, no cambios pendulares como los vividos en estos últimos tiempos, que no ayudan a mantener un rumbo estable para el futuro del país”, analizó.

En este sentido, el mendocino advirtió que “este es el mismo Estado que abandonó y descuidó los ferrocarriles a través de las privatizaciones de los noventa”.

Cobos rememoró que “todo comenzó en 1870, cuando el país tenía 720 kilómetros de vías férreas y en la década del cincuenta, se llegó a 42 mil kilómetros”, pero “a partir de ahí, sucesivas políticas de abandono y descuido y con argumentos económicos se llegó a un sistema de concesiones que fracasó en el país y que hoy es motivo de análisis en este recinto”.

El radical consideró que “es cierto que los ferrocarriles funcionan mal, con una red disminuida y hoy los concesionarios reciben cinco millones de dólares de subsidio para una red que no representa ni la cuarta parte de la totalidad que está concesionada”.

“Creemos conveniente recuperar el sistema ferroviario por parte del Estado, pero como parte importante de un sistema de transporte de cargas y personas integral”, explicó, y agregó que “la verdadera política de Estado debe estar atada a una política multimodal”.