El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, recibió en su despacho de Casa de Gobierno al senador Nacional por la provincia de Jujuy, Gerardo Morales quien le presentó una propuesta de su partido para que los usuarios tengan participación en la Comisión Nacional Reguladora del Transporte.

Randazzo valoró la reunión como “muy positiva, intercambiamos ideas y propuestas sobre la CNRT y sobre la posibilidad de que en un futuro vuelva el tren de pasajeros hasta Jujuy”.

Randazzo le dijo a Morales que “la decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de que allí donde hubo un tren vuelva a haber un tren, también comprende a la provincia de Jujuy”.

“Conversamos sobre la recuperación del ferrocarril de cargas que llega a la provincia así como la vuelta del tren entre Palpalá y San Salvador”, agregó el ministro quien le adelantó al senador que “también estamos trabajando junto a la provincia en el proceso de implementación de la tarjeta SUBE en la capital”.

Por su parte, el senador Morales afirmó que “le aportamos al ministro una propuesta elaborada por el partido para que los usuarios tengan participación activa en la Comisión Nacional Reguladora del Transporte, y algunas modificaciones en su estructura frente al nuevo escenario de control que se plantea luego de la estatización”.

Además, el senador Morales reivindicó las “inversiones que se están realizando en materia ferroviaria”.

Renovación de vías Rosario-Córdoba

Por otra parte, Randazzo recibió este martes al secretario de Transporte, Alejandro Ramos, y al diputado nacional Omar Perotti con quienes analizó los resultados de la apertura de propuestas técnicas para el primer tramo de renovación de vías entre Rosario y Córdoba.

Randazzo anunció que “13 empresas presentaron propuestas concretas para renovar el tramo de 105 km entre Rosario y Tortugas que se suma a los más de 517 que se vienen ejecutando desde fines de 2013 entre Buenos Aires y Rosario”.

“La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, le ha dado un fuerte impulso a la recuperación del ferrocarril para volver a conectar la Capital Federal con Rosario; ahora, estamos comenzando a ejecutar la segunda etapa de esta renovación hasta Córdoba, con una obra en la que intervendremos y renovaremos más de 500 kilómetros de vías”, agregó el ministro.

Por su parte, el diputado nacional Omar Perotti dijo que “la presentación de esta cantidad de empresas abre una expectativa muy favorable para la obra, sin duda repercutirá de manera positiva y generará puestos de trabajo en los municipios que atraviesa”.

“Además, una vez terminada la vía, se generarán las condiciones para poder pensar en trenes de cercanías a Rosario; incluso, gestionados desde el gobierno provincial”, agregó el precandidato a gobernador del Frente para la Victoria.

En este mismo sentido, Alejandro Ramos dijo que “estamos trabajando junto a los intendentes para que, así como lo hicimos en el tren Buenos Aires – Rosario, los trenes 0 km sean una realidad también para estas localidades”.

“Se espera que para dentro de 20 días, luego de analizar los sobres técnicos se lleve adelante la apertura de sobres con la oferta económica y, de este modo, puedan estar comenzando en junio”, afirmó el precandidato a vicegobernador por el Frente para la Victoria.