Con la presencia de organizaciones no gubernamentales especializadas en la temática, la Comisión de Legislación Penal, presidida por la diputada nacional de Unión Pro Patricia Bullrich, se reunió para analizar los proyectos de ley sobre los accidentes de tránsito, tratar la inhabilitación provisoria para conducir y la penalización de las “picadas”.

Cabe destacar que dicha reunión no obtuvo quórum por la ausencia de los diputados del bloque del Frente para la Victoria.

“Hay que trabajar sobre el dictamen del 2013 y sumarle algunas modificaciones teniendo en cuenta la realidad, ya que en los últimos años se ha agravado la situación de los delitos viales”, opinó la diputada Bullrich. En ese sentido, comentó: “Conducir en un estado de intoxicación o de ebriedad, evadir señales de tránsitos, darse a la fuga y no asistir a las víctimas de un accidente producen el mismo resultado: heridos, muertes y la destrucción de familias y esperanzas”.

La diputada sugirió “separar a quienes tienen un accidente por un imprevisto que no pudieron manejar, de aquellos personas que tienen conductas que saben que pueden producir un accidente. Con estos últimos debemos ser más duros, las consecuencias no pueden ser las mismas”.

“Lo cierto es que los resultados de los últimos años han sido malos, en comparación con otros países, como España. Hay una clara necesidad de establecer una política pública. En el caso de los accidentes viales, agravar las penas es la solución que la sociedad merece y que está pidiendo de los legisladores”, aseveró el diputado nacional Luis Petri.

En su turno, la diputada nacional Cornelia Schmidt-Liermann consideró importante entender que “en temas de delitos viales también estamos hablando de derechos humanos. Con lo cual, les pedimos a los jueces que cuando puedan dar un cumplimiento efectivo lo hagan. También podemos concientizar desde el Congreso, es muy importante que los políticos resaltemos que hay que cumplir las normas”.

Cuando tomó la palabra el diputado nacional Pablo Tonelli manifestó su sorpresa por la ausencia del oficialismo, señalando que: “Propongo que unifiquemos los proyectos y actualicemos el dictamen aprobado del 2013. Cada día que nosotros nos demoramos, puede significar un muerto más por este flagelo que son los conductores irresponsables”.

“Nosotros estamos trabajando para que los asesinos al volante estén donde corresponda, en la cárcel. Por eso, pido que los diputados tengan en consideración que las víctimas de tránsito estén en el Código Penal. No pedimos venganza, queremos justicia”, expresó la vicepresidente Red de Familiares y Vecinos de Víctimas de Tránsito, Maira Ferreyra Pinto.

“Todos los integrantes de las diferentes asociaciones, hemos perdido algún familiar en accidentes viales. En 13 años desde que murió mi hijo no hubo modificaciones, todo sigue igual. A los diputados que no vinieron les pedimos que se ocupen del tema, porque cuando no dan quorum hacen que perdamos más seres queridos. Por otra parte agradezco a los que sí están y nos acompañan con su trabajo”, indicó Vivian Perrone, presidenta de la Asociación Madres del dolor”.

“Sería oportuno que en la Comisión se hiciera una reflexión sobre el abolicionismo penal, enarbolado de alguna manera por el Dr. Zafaroni- para él el delito Vial no es delito-. Queremos que haya un cambio de visión. Penas con cumplimiento efectivo”, dijo Ema Cibotti, presidenta de ACTIVVAS.

Finalizando la reunión, la presidenta de la Comisión de Legislación Penal afirmó: “Sí no generan lesión, pero se comprueba que la persona estaba en estado de intoxicación o de ebriedad, por ejemplo, también se plantea que la norma tiene que funcionar. Esto va a permitir la disuasión y no vivir en una sociedad de riesgo”.