La Mesa Nacional de la Industria Naval Argentina y el secretario general de la CGT apoyaron en el Congreso la iniciativa para el desarrollo del sector naval.
En una reunión que se realizó en la Cámara de Diputados, la Mesa Nacional de la Industria Naval Argentina, conformada por empresarios y trabajadores del sector naval, representantes de Universidades y funcionarios, y el secretario general de la CGT, expresaron su apoyo al nuevo proyecto de Ley de Promoción de la Industria Naval y la Marina Mercante presentado por el diputado nacional del Frente para la Victoria Gastón Harispe.
El encuentro contó con la presencia de los diputados Julián Domínguez, Carlos Kunkel, Oscar Romero, Juan Marcopulos, Araceli Ferreyra, Adela Segarra, Carlos Raimundi, Julio Solana, Carlos Kunkel, Carlos Raimundi, Herman Avoscan, Eduardo Seminara y Edgardo Depetri.
Harispe, vicepresidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Fluviales, Pesqueros y Portuarios, dijo ante las más de 150 personas reunidas que “la cuestión distintiva de este proyecto de ley es que es una propuesta elaborada por los compañeros del sector de la Marina Mercante y la Industria Naval, técnicos de universidades, profesionales de la carrera de ingeniería, miembros de la cámara industrial, organizaciones gremiales y el aporte de organizaciones de la actividad portuaria que entienden que con la recuperación avanzaremos con la recuperación de los puertos para ponerlos al servicio del complejo multimodal relacionado con la logística y el comercio exterior”.
“Esta propuesta intenta ser una propuesta integral que responda a la necesidad del sector de armado y que resuelva los problemas de financiamiento del sector industrial. Así como el compañero Néstor Kirchner, cuando puso en marcha el debate en la Argentina para recuperar el sector, decía en su plataforma electoral que la logística y la industria deben estar en el mismo lugar; nosotros pensamos y concebimos este proyecto poniendo juntos a la marina mercante y el sector industrial, para que se desarrollen en un complejo armónico solucionando los problemas del sector”, sostuvo.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Diputados, Julián Domínguez, señaló que “en el desarrollo de la marina mercante y la industria naval se juegan la reafirmación del ejercicio de soberanía de nuestro pueblo; no importa cuánto tiempo llevemos, lo importante es que no podemos retroceder en la dirección del control de la logística; ahí se libra la principal batalla que es participar en la integración del proceso global del comercio y la industria sobre todo cuando aportamos los recursos que al mundo le falta”.
“Nosotros no podemos resignarnos sólo a producir granos ni a ser dependientes de la industria de otros países -continuó Dominguez-. Las multinacionales monopolizan no sólo el comercio de granos y el comercio exterior sino que monopolizan el flete y monopolizan el seguro; así que si el Estado no asume el liderazgo de los recursos estratégicos del transporte y la logística, la principal parte no va a quedar en la Argentina. Entonces, no estamos peleando por una ley, sino que estamos peleando por un modelo de desarrollo nacional que debe consolidarse definitivamente en la Argentina, y como dijo muchas veces nuestra Presidenta ´a veces cuando uno arranca un camino de crecimiento y desarrollo propios tiene costos diferentes, pero el resultado final es la reparación histórica y la generación de empleo y de riqueza que con nada se compara”.
Kunkel asumió el compromiso de “hacer todo lo posible para que haya una reunión conjunta de las tres comisiones en el mes de agosto, y estemos en condiciones de aprobarla en comisión y tratarla en el recinto para la primera sesión en septiembre, porque aspiramos o vamos a intentarlo por lo menos, incluso antes de las elecciones, sea ley con aprobación con parte del Senado”.
El secretario general de la CGT Antonio Caló, encargado de cerrar el encuentro, manifestó que “esperamos que este proyecto sea ley antes de que termine el mandato la compañera Cristina, porque fue un sueño del compañero Kirchner, que lamentablemente no pudo ver finalizado, que dejó la vida por este proyecto industrial, económico de país que estamos viviendo y disfrutando, más allá como dicen los compañeros, de los cipayos que no quieren que esto vaya adelante.
El proyecto presentado por el diputado Gastón Harispe es acompañado por los diputados Julián Domínguez, Oscar Romero, Juan Marcopulos, Carlos Gdansky, Julio Solanas, Julia Perie, Ramona Pucheta, Carlos Kunkel, Carlos Raimundi, Metaza Mario, Edgardo Depetri, Diana Conti, Segarra Adela, Herman Avoscan y Eduardo Seminara.
