Carlos “Tato” Brown, diputado nacional y candidato a intendente de San Martín por el Frente Renovador, presentó un proyecto de ley con el fin de recomponer el Fondo de Infraestructura Hídrica, que se ha visto reducido en un 20% por decisión del ministro de Economía Kicillof; y de exigir el debido uso de dichos recursos, los cuales han sido desviados de acuerdo a los intereses de los funcionarios de turno en reiteradas oportunidades.

Brown, quien viene advirtiendo desde 2012 sobre la subutilización del Fondo Hídrico y el retraso de las obras previstas para mitigar el problema de las inundaciones en la provincia de Buenos Aires, informó recientemente que en diciembre de 2014 “mediante el decreto 2579/2014 del PEN Kicillof redujo en un 20% las alícuotas a las naftas que debían financiar el Fondo de Infraestructura Hídrica, lo que habrá provocado a fin de este año una pérdida de 500 millones de pesos a la solución de estas catástrofes que vivimos año tras año”.

En efecto, manifiesta que “la efímera rebaja al precio de los combustibles del 5% anunciada en diciembre pasado trajo aparejada esta negligencia que hoy afecta a los argentinos de la peor manera. Y por si fuera poco, el precio este año ha vuelto a los niveles anteriores, y en muchos casos los ha superado, sin embargo el Fondo Hídrico no ha recuperado el porcentaje que le correspondía”.

Frente a este escenario, Brown propone que se disponga de un aporte extraordinario para compensar este importante desfinanciamiento a la tarea hídrica “ante la evidente irresponsabilidad del Gobierno nacional de priorizar una medida absolutamente cortoplacista, cuyos efectos ya se han diluido”. Y por otra parte, que se establezca la “ejecución controlada y supervisada de los recursos provenientes del Fondo de Infraestructura Hídrica para la exclusiva realización de las obras retrasadas o no iniciadas en cuencas imprescindibles, como las del Salado, Luján y Areco, y para la planificación de la solución hídrica definitiva de la ciudad de La Plata, entre otras”.