Se ubicarán en Villa Soldati y Villa Riachuelo. También se aprobó una modificación a la ley de traza de la Línea H de subtes.
La Legislatura porteña aprobó el proyecto de ley enviado por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, que establece la instalación de dos bases primarias de recolección de residuos sólidos en Villa Soldati y Villa Riachuelo.
En forma definitiva fue aprobada la iniciativa que declara de interés público la instalación de las bases de recolección en el marco del servicio público de higiene urbana, siendo prioritario el alojamiento de distintas bases geográficas según el circulo de recolección.
También y a los fines de instalar dos bases primarias de Recolección de Residuos Sólidos Urbanos, fueron recatalogados dos predios y una zona bajo autopista. Se desafectó del Distrito RUA el predio Bajo Autopista en Villa Soldati, que va desde la avenida Roca hasta la avenida 27 de Febrero, correspondientes a la Circunscripción 1, Sección 58, Manzana 14F Bajo Autopista.
Y con el mismo objetivo fue desafectado un distrito de zonificación Urbanización Parque -UP- del Código de Planeamiento Urbano, ubicado en avenida General Paz N° 17.122 y avenida 27 de Febrero S/N° en Villa Riachuelo, correspondiente a la Circunscripción 1, Sección 84, Manzana 1B, Parcelas 2 y 3.
Ambos predios fueron afectados al Distrito de Zonificación E4 – (N° a designar) “Higiene Urbana”. El proyecto había obtenido aprobación inicial el 6 de noviembre de 2014 y el 17 de marzo de 2015 se realizó la audiencia pública.
La norma logró aprobación definitiva en la sesión ordinaria de este jueves con 42 votos positivos, 11 negativos y la única abstención de la diputada Graciela Ocaña (CP). Fundamentaron su voto negativo los diputados Gustavo Vera (BC) y Adrián Camps (PSA), firmantes del dictamen de minoría que proponía el archivo, al sostener su oposición a modificar la urbanización parque existente en los dos predios comprendidos por la ley.
Modificaron la ley de traza de la Línea H
Un Centro de Transbordo Intermodal conectará la Estación Sáenz del Ferrocarril Belgrano Sur con la Línea H del transporte subterráneo y las líneas del Autotransporte Público de Pasajeros, en el barrio Nueva Pompeya.
El predio ubicado en avenida Sáenz 760 de Nueva Pompeya, expropiado en principio para construir instalaciones auxiliares de la estación Sáenz de la línea H de subte, será afectado al Poder Ejecutivo porteño con destino a la ejecución de diversas obras de infraestructura que tendrán por objeto la creación de un Centro de Transbordo Intermodal el que conectará la Estación Sáenz del Ferrocarril Belgrano Sur con la Línea H del transporte subterráneo y las líneas del Autotransporte Público de Pasajeros.
La iniciativa del jefe de Gobierno llegó al recinto a través de un despacho favorable de la Comisión de Obras y Servicios Públicos que preside el diputado Enzo Pagani (Pro). La aprobación, que requería mayoría simple, resultó con 49 votos positivos.
Según se afirmó, la reasignación del inmueble no afecta la construcción de la estación Sáenz del subterráneo, que será la terminal sur de la Línea “H” tras la supresión de Nueva Pompeya y que fuera reubicada el año pasado por la Legislatura en función de un proyecto que busca orientar la traza hacia la Villa 1-11-14.
El legislador Pagani explicó que “ la parcela será destinada por el Ejecutivo porteño a la construcción del acceso norte e instalaciones complementarias de la nueva estación elevada “Dr. Antonio Sáenz” del FC Belgrano Sur, con andenes laterales sobre un viaducto que atravesará la avenida homónima”.
Para el acceso sur a las plataformas donde se abordarán trenes en dirección a González Catán o “Marinos del Crucero Belgrano” se empleará la parcela ocupada por el actual edificio principal de la estación, mientras que para el acceso norte -en dirección a Buenos Aires/Plaza Constitución- se deberá utilizar el inmueble de Sáenz 760 donde se instalarán molinetes, escaleras, un ascensor y locales auxiliares.
También se aprobaron despachos de la Comisión de Obras y Servicios Públicos correspondientes a un conjunto de pedidos de informes relacionados al estado de repavimentaciones, reparación de veredas, compra de vagones de la Línea C de subtes, entre otros.
