La iniciativa para la puesta en valor del predio podría ser tratada este jueves. El oficialismo aceptó modificaciones y confía en alcanzar los 40 votos.
El Cuerpo legislativo se reúne desde las 12:40. Durante la sesión, el Pro aspira a retirar de Secretaría Parlamentaria el proyecto para relanzar el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” -tras fracasar la semana pasada con la votación- con cambios propuestos por la oposición.
En la sesión anterior, el oficialismo no pudo convencer a los radicales y los ediles de Martín Lousteau, agrupados en el bloque SUMA+, quienes adelantaron abstenerse en el recinto si se votaba la iniciativa sin los cambios pedidos por ellos.
Además, como parte del acuerdo, con la votación del Autódromo se iba a aprobar un proyecto impulsado por SUMA+ y el FpV para crear un Parque de la Estación en un predio lindante a la estación Once del ferrocarril Sarmiento. También se votaría hoy.
La iniciativa del Autódromo contempla la creación de un fideicomiso, en un plazo de 30 años, y se establece la división del terreno dos zonas: una deportiva de 139 hectáreas, y otra no deportiva de 41 hectáreas. La concesión a privados por 30 años correspondería a la parte no privada, y después de ese plazo el Autódromo volvería a la administración de la Ciudad.
Dentro del predio se estima la construcción de service y talleres, espacios institucionales, concesionarias, lugares gastronómicos, el mueso del automóvil, lote de autos usados y diferentes escuelas vinculadas a la temática.
Por otra parte, hay presentados dos despachos de minoría, uno por el Frente para la Victoria, y otro por los legisladores Adrián Camps (PSA), Gustavo Vera (Bien Común) y Gabriel Fuks (Corriente Nacional de la Militancia), que propone que la Ciudad sea la encargada de administrar el Autódromo.
Taxis accesibles
El temario de este jueves incluye una ley que autoriza 200 nuevas licencias de taxis especialmente adaptados para poder transportar a personas con movilidad reducida y en sillas de ruedas.
Telegramas gratuitos
Otro proyecto en tratamiento será el que dispone la gratuidad en el envío de telegramas que se relacionen con reclamos o demandas de usuarios y consumidores contra prestadores o vendedores de bienes y servicios.
