Tras los anuncios de de cambio de horario de la red de subterráneos, el diputado de la CC ARI Maximiliano Ferraro aseveró que “esta medida puede ser el puntapié a lograr la extensión del horario de funcionamiento del subte para mejorar la vida de los ciudadanos y la movilidad en Buenos Aires”.

“Celebramos la intención del Ejecutivo que beneficiará a miles de personas que viajan tarde por la noche; pero también entendemos que es fundamental el tratamiento de un proyecto de ley que legisle en esta materia, que mejore la oferta horaria del subte a un mínimo de funcionamiento de 20 horas”, precisó y añadió que “sabemos que esto generaría mayores costos, pero también que es posible; en este sentido, necesitamos rediscutir la concesión del Subte: una concesión que lleva más de 20 años, a un alto costo para el Estado y con un servicio que aún no es suficiente”.

El legislador porteño aclaró que “desde el año 2012, vengo proponiendo ampliar el horario de subte para que el mismo funcione en una franja más amplia: de lunes a jueves, de 5 a 1.30 del día siguiente, viernes, sábados y vísperas de feriados de 5:00 a 3:00 del día siguiente y domingos y feriados de 7 a 0” dado que “de esta manera, tendríamos un servicio público que brinda una oferta acorde a la que tienen otras ciudades latinoamericanas y del mundo”.

Asimismo, explicó que “si logramos en el futuro ampliar el horario estaremos contemplando a distintos sectores sociales: a los estudiantes de las principales facultades e institutos terciarios de la ciudad, a los trabajadores de horario nocturno e incluso a los comerciantes, debido al beneficio que implica para cientos de locales de esparcimiento nocturno y ocio tener un transporte público funcionando con un horario más amplio”.

“Dadas las características de nuestro sistema de subterráneos, sabemos que el servicio no puede funcionar 24 horas como lo hace en Nueva York, es cierto que es necesario que el mismo esté cerrado durante algunas horas, sin embargo, sabemos que es posible técnicamente ampliar el horario”, reconoció y subrayó que “pensamos que en una ciudad con una dinámica como la nuestra necesitamos que el subte no sólo funcione hasta más tarde, sino que ofrezca una mayor amplitud de banda horaria, pasando de las actuales 17/18 horas a un mínimo de 20”.