Luego de que a fines de diciembre el jefe de Gabinete nacional, Marcos Peña, diera a conocer los aumentos de los servicios de transporte público, el Gobierno de la Ciudad convocó -mediante un decreto publicado en el Boletín Oficial- a una audiencia pública para el próximo 6 de marzo en el Teatro de la Ribera, en el barrio de La Boca, para debatir el incremento de la tarifa de la red de subterráneos.

Cabe recordar que el aumento de hará en dos tramos: abril y junio. De esta manera la primera suba implicaría ajustar en un 46,6% el boleto que ahora cuesta 7,50 pesos, mientras que a partir de junio el viaje eventualmente llegaría a 12,50 pesos, un 66,6% más que el pasaje actual.

Según indicaron las autoridades, seguirá vigente el plan de beneficios para aquellos usuarios que más utilicen el servicio. Durante el primer tramo del aumento, realizar de 1 a 20 viajes tendrá un costo de 11,00 pesos, de 21 a 30 viajes 8,80 pesos, de 31 a 40 viajes 7,70 pesos y de 41 en adelante viajes 6,60 pesos.

A la vez que en el segundo período, de 1 a 20 viajes tendrá un precio de 12,50pesos, de 21 a 30 viajes 10,00 pesos, de 31 a 40 viajes 8,75 pesos y de 41 en adelante 7,50 pesos.

Cambios en los nombres de las estaciones

Por otra parte, la Comisión de Cultura convocó para el 6 de marzo a las 13 a una audiencia para modificar las nomenclaturas de la estación Plaza de Mayo de la Línea A y la de Callado de la Línea B.

El cambio en el nombre de la estación de la Línea A del subte fue propuesto por los legisladores del Pro Emilio Raposo Varela y Eduardo Santamarina, quienes aseguraron que “no es posible separar la imagen clásica de la Casa Rosada con la Plaza de Mayo en su frente, dos de los sitios más emblemáticos de la Ciudad” y remarcaron que “el solar en el que está emplazada la Casa Rosada fue, durante toda la historia de Buenos Aires, la sede de las distintas y sucesivas autoridades políticas que gobernaron el país”.

“El objetivo principal de la adhesión al ya conocido nombre de la estación ‘Plaza de Mayo’ es referenciar geográficamente a la misma con dos sitios emblemáticos que forman parte del patrimonio histórico de nuestra Ciudad”, afirmaron. De esta manera, la estación pasará a llamarse “Plaza de Mayo – Casa Rosada”.

Mientras que la modificación al nombre de la estación de la Línea B fue impulsada por el vicepresidente tercero de la Legislatura, Roy Cortina, quien buscara que la misma pase a llamarse “Callao – Maestro Alfredo Bravo”.

Entre los fundamentos de la medida, Cortina explicó que “las organizaciones de derechos humanos han surgido como respuesta ciudadana, enderezada por múltiples actores políticos y sociales con estrategias y formas de actuación diversa, contra el autoritarismo, la persecución ideológica y la violencia que imperaron en la historia reciente de nuestro país”, siendo que la “primera en crearse hacia fines de 1975, fue la Asamblea Permanente de los Derechos Humanos (APDH)”. Entre sus fundadores se encontraba el Maestro Alfredo Bravo, que fue uno de sus máximos referentes y se desempeñaba como presidente de la entidad, al momento de su secuestro ocurrido el 8 de septiembre de 1977.

“Sin dudas, Bravo se ha convertido en un símbolo de la defensa de los derechos humanos en la Argentina y, por eso, venimos a proponer que con él se identifique a la Estación Callao de la Línea B de la Red de Subterráneos de Buenos Aires, ubicada a pocos metros de la sede de la APDH que actualmente funciona en el edificio de la Av. Callao 569”, completó.