BMW anunció la llegada de la tercera generación del X3 para fines del 2018. Se ofrecerá en dos versiones: una de 2.0L y 252 CV y otra de 3.0L y 360 CV. Los precios van de U$D 86.900 a U$D 124.900.
Por Roberto Nemec
El diseño en sí no dista mucho de la generación actual, aunque las novedades pasan por algunos beneficios aerodinámicos que propician un coeficiente de 0,29, entre los mejores del segmento. En su exterior innovan las ópticas LED, la parrilla y el estilo del capot, las luces traseras con formato 3D, nuevos escapes y llantas. El tamaño también cambia, aumentando 550 mm la distancia entre ejes, que lleva la misma a 2.864 mm. Mide 4.708 mm de largo, y posee un ancho de 1.897 mm y una altura de 1.676 mm. Todo este aumento de tamaño no implica mayor peso, ya que los materiales livianos forjan una reducción de 55 kg.
Adentro se destacan el nuevo diseño del tablero, la consola central, los paneles de las puertas, la palanca de cambios y el cuadro de instrumentos digital de 12,3″. Por otro lado se destaca la pantalla táctil de 10,2″ con el nuevo sistema multimedia con control por gestos, aire acondicionado tri-zona y la iluminación ambiental de LED.
En cuanto a las motorizaciones se ofrecerá en dos versiones: una de 2.0 litros que eroga una potencia máxima de 252 CV con un par de 350 Nm y otra de 3.0 litros y 360 CV con un par de 500 Nm. Los dos modelos vendrán equipados de serie con una caja de cambios automática Steptronic de ocho marchas.
Los sistemas de seguridad activa de la X3 incluyen la última generación de control de crucero activo con función Stop and Go, alerta de cambio de carril, detector de peatones, advertencia de colisión frontal, mitigación de colisiones, alerta de tráfico trasero y la información de límite de velocidad por navegación.
El nuevo BMW X3 se fabrica en la planta que BMW Group tiene en Spartanburg. En 2018 también se fabricará en Rosslyn (Sudáfrica) y desde el verano europeo de 2018 en adelante, también en la planta china de Shenyang.
La planta de Spartanburg de BMW Group también asume una función precursora en materia de responsabilidad ecológica.
El nuevo BMW X3 también contribuye a la obtención de un balance ecológico positivo. Por ejemplo, los componentes de aluminio del motor y del chasis están compuestos en un 50 por ciento de material reciclable.
Los materiales sintéticos termoplásticos, por su lado, contienen, como mínimo, 10 % de material reutilizable.
Estas soluciones, combinadas con las condiciones de fabricación imperantes en la planta, redundan en una reducción de emisiones de CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida el producto.
Comparado con el modelo anterior, el nuevo BMW X3 provoca una emisión de CO2 13% menor.
Motorizaciones y precios
BMW X3 xDrive30i – USD 86.900
Motor de gasolina de cuatro cilindros, caja Steptronic de 8 marchas.
Cilindrada: 1.998 cc.
Potencia: 185 kW/252 CV a 5.200 rpm.
Par máximo: 350 Nm entre 1.450 y 4.800 rpm.
Aceleración (0 – 100 km/h): 6,3 segundos.
Velocidad máxima: 240 km/h.
Consumo combinado**: 7,4 l/100 km.
Emisiones combinadas de CO2**: 168 g/km.
BMW X3 M40i — USD 124.900
Motor de gasolina de seis cilindros en línea, caja Steptronic de 8 marchas.
Cilindrada: 2.998 cc.
Potencia: 265 kW/360 CV a 5.500 – 6.500 rpm.
Par máximo: 500 Nm entre 1.520 y 4.800 rpm.
Aceleración (0 – 100 km/h): 4,8 segundos.
Velocidad máxima: 250 km/h.
Consumo combinado*: 8,4 – 8,2 l/100 km.
Emisiones combinadas de CO2*: 193 – 188 g/km.
