Era previsible. Pese a todos los “dibujos” que se venían haciendo para mantener la suba viva, junio mostró la verdadera cara de lo que va a ser el mercado de acá a fin de año.
En principio tenemos que decir que fue el mejor semestre de la historia en la venta de autos 0km: se comercializaron 500.500 unidades, un crecimiento de 10,4% comparado con igual período de 2017 cuando se vendieron 453.463 vehículos.
Pero, en junio las ventas cayeron un 18,2% (64.140 unidades) contra el mes de junio del año pasado, cuando se comercializaron 78.396 unidades.
También, la baja es del 17,2% en meses consecutivos ya que en mayo de este año se habían registrado 77.417 vehículos.
Para explicar esta caía de ventas, el presidente de ACARA, Dante Alvarez, dio su punto de vista focalizando el tema en dos puntos fundamentales: el primero, el impacto que la devaluación de la moneda ha tenido, con un fuerte aumento en el precio de los vehículos, especialmente el de los importados que son el 73% de los patentamientos mensuales, y el segundo está relacionado a la estrepitosa caída de la financiación bancaria, por el aumento de las tasas de interés, que la ha reducido prácticamente a cero, algo que al sector complica de sobremanera. Además los concesionarios tienen hoy un nivel de stock que es el más alto de la historia, debido a la gran oferta de modelos, y a una demanda que se ha vuelto escasa y selectiva, y es algo que tendrá la necesidad imperiosa de solucionar.
