Para dar forma a su visión tecnológica, el Peugeot e-Legend Concept bucea en la historia de la Marca con un guiño a los grandes rasgos de estilo de un vehículo hecho para disfrutar: el 504 Coupé.

Estética atlética y sensual

En el frontal, la mirada del vehículo destaca gracias a una firma visual formada por tres garras y dos módulos dobles. La zona técnica está situada debajo de los proyectores e incorpora todas las funciones de ayuda a la conducción. El frontal está encajado en las aletas delanteras y está dividido en dos partes por una moldura de aluminio negro, heredera de los paragolpes de acero inoxidable cromado.

En la zaga, la firma visual emblemática de la gama Peugeot aparece con sus tres garras, tratadas de un modo muy tecnológico. La tercera luz de freno, situada en la parte superior de la luneta trasera, cubre toda su anchura con un conjunto multiláminas reflectante.

Los lados se han tratado en tres estratos diferenciados, con una extensión de la plataforma técnica en la parte baja y una amplia zona acristalada que se inspira en la proporción entre carrocería y vidrio del Peugeot 504 Coupé. Estas amplias superficies acristaladas inundan de luz el habitáculo del Peugeot e-Legend Concept. Los pasos de ruedas están esculpidos en bajorrelieves. Los delanteros incorporan una entrada de aire. El conjunto está subrayado por un arco de metal que rodea las ventanillas laterales y hace destacar una luneta trasera engarzada a la carrocería y con múltiples facetas. Visible desde el exterior y situado bajo la luna de custodia trasera, una pantalla muestra un mensaje de bienvenida personalizada y el nivel de carga de las baterías antes de la salida. También advierte a las personas que están fuera del vehículo de que está circulando en modo autónomo. El mando de apertura táctil de las puertas está ingeniosamente oculto dentro de la ventanilla de custodia.

La carrocería es gris con unos toques sutiles de color champán. Dependiendo de la luminosidad exterior, pasa de un tono cromado en el que se refleja todo el entorno, a un aspecto metálico que recuerda al bronce pulido. El procedimiento que se ha utilizado es similar al que se aplica a los frascos de perfume más exclusivos.

Sus dimensiones son: largo de 4.650 mm, ancho de 1.930 mm y alto de 1.370 mm. La distancia entre ejes es de 2.690 mm.

Las ruedas cuentan con llantas de 19 pulgadas de diámetro y neumáticos Michelin^®, con dimensiones estándar. Realismo y credibilidad

Exigencia en los materiales

Para ofrecer un habitáculo elegante y luminoso, la elección de los diseñadores ha girado en torno a materiales cálidos que contrastan con la frialdad de lo tecnológico y que suponen un contrapunto en la carrera desenfrenada hacia el “todo digital”.

El terciopelo de seda llega a este concept en su ejecución más noble para lograr un tacto suave y agradable. Está sabiamente mezclado con una malla técnica moderna, que ofrece más libertad en la confección. Esta trama se ha tejido digitalmente en exclusiva para el Peugeot e-Legend Concept, con un hilo brillante que recuerda a las tonalidades del terciopelo. Este material también está presente en los Peugeot 3008 y 5008.

Las partes superiores y las entradas de las puertas han sido realizadas en madera de nogal de Nueva Guinea por nuestro proveedor Hervet Manufacturier. Procedente de bosques sostenibles, esta madera exótica recuerda fuertemente al mobiliario de los años 60, en la que predominaban el palisandro o el ébano. Las vetas oscuras hacen destacar el azul turquesa de los asientos y el suelo. Esta interpretación moderna de la madera recuerda a los salpicaderos de los acabados GT de los Peugeot 3008, 5008 y 508.

Para completar la inmersión y las posibilidades de personalización de su habitáculo, un difusor de fragancias se encarga de perfumar el interior. Ex-Nihilo ha creado dos perfumes exclusivos para el Peugeot e-Legend Concept.

Emoción cálida e inmersiva

El único objetivo es que cada uno se sienta bien a bordo de su vehículo, creado a imagen de su hábitat, en cualquier modo de conducción. Ofrece cuatro modos de conducción: dos de modos autónomos: Soft y Sharp y dos manuales: Legend y Boost.

Diseminada en todo el habitáculo, la materia digital (interpretación digital de materiales reales) gira en torno a dos grandes motivos: redes de líneas que imitan el bronce y redes de líneas que se inspiran en la madera de las ebanisterías. Se difunde en 16 pantallas de diferentes tamaños como, por ejemplo, la curvada de 49 pulgadas ubicada bajo la barra de sonido, frente a los ocupantes, la de 29 pulgadas en las puertas o las de 12 pulgadas situadas en cada parasol. Los materiales digitales han sido objeto de una reflexión profunda para integrarse perfectamente en el habitáculo. La consola central da acceso a las principales funciones de conducción por medio de un mando giratorio y una pantalla táctil de 6 pulgadas. A la izquierda del volante, se puede acceder a una barra de teclas digitales, formada por mandos contextuales y configurables, dependiendo del modo de conducción.

Los diseños de los asientos en forma de H y el acolchado vertical se inspiran en el Peugeot 504 Coupé: mayor amortiguación con las dimensiones más compactas posibles, “confort cama”, que conjuga comodidad con sujeción estimulante gracias al uso de espumas con memoria de forma, como si fuera un traje ajustado. Los reposacabezas son transversales, regulables y totalmente ocultables, al integrarse totalmente en el asiento.

Prestaciones

El Peugeot e-Legend Concept está propulsado por una cadena de tracción 100% eléctrica. Gracias a sus baterías de 100 kWh, desarrolla un par de 800 Nm y una potencia de 340 Kw, que se distribuyen a las cuatro ruedas motrices. Este nivel de prestaciones permite ir de 0 a 100 Km/h en menos de 4s y alcanzar una velocidad máxima de 220 Km/h. Su autonomía es de 600 Km, de acuerdo con el protocolo WLTP. Gracias a su sistema de recarga rápida, se puede disponer de energía suficiente para un trayecto de 500 Km en sólo 25 minutos. El Peugeot e-Legend es fiel al espíritu “cero limitaciones tecnológicas” apostando por una recarga por inducción.