En la sesión ordinaria que se realizó este jueves, la Legislatura porteña sancionó con 37 votos positivos, 11 negativos y 9 abstenciones una normativa impulsada por la legisladora de Vamos Juntos y presidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Cristina García, a través de la cual se buscará prohibir el traslado de piqueteros en micros escolares.

La medida modifica varios artículos del Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad, el Régimen de Faltas y el Código de Habilitaciones y Verificaciones, y contó con el acompañamiento de VJ, GEN y BP; el rechazo de PTS, MC, Ev, AyL y PO; y la abstención de UC y PS.

Es así que prevé que cuando el conductor o el vehículo no tuvieran habilitación para el transporte que están realizando, como ocurre con los micros escolares cuando trasladan manifestantes, se revoque la habilitación para funcionar como bus escolar y se inhabilitará al conductor -para manejar ese vehículo- por un plazo de hasta cinco años. Además, se le sumarán sanciones económicas que ya estaban previstas en la Ley, que oscilan entre 150 a 1.500 unidades fijas.

Además, según sostiene la normativa, cuando un vehículo de esta índole circulara con licencia vencida o caducada por cambio de datos, no respetara los límites de edades, fuera evidente la disminución de las condiciones psicofísicas del conductor, incurriera en exceso de velocidad, cruzara en rojo, o circulara por la metrovía o bicisenda, se “procederá a la suspensión del servicio, de la habilitación del conductor y/o del vehículo por un periodo de dos hasta de seis meses de acuerdo a la gravedad y a la reiteración de las faltas”.

Por otro lado, la misma iniciativa también endureció las penas para aquellos choferes que transporten pasajeros sin contar con la habilitación correspondiente, tal y como es el caso de los conductores de Uber.