Pedido de informes sobre la Hidrovía

La diputada Campagnoli presentó un pedido de informes ante el inminente vencimiento del contrato de concesión y la creación del Consejo Federal.

La diputada nacional de la CC ARI Marcela Campagnoli presentó este miércoles un pedido de informes ante el inminente vencimiento del contrato de concesión de la Hidrovía y la creación del Consejo Federal de la vía navegable. “Si tenemos en cuenta el carácter estratégico de los servicios prestados por Hidrovía SA, resulta necesario instruir al Ministerio de Transporte a que adopte las medidas necesarias con el fin de garantizar la continuidad del servicio de interés público de la navegación de los espacios que actualmente se prestan en el marco del Contrato de Concesión aprobado por el Decreto N° 253/95 y Actas de renegociación subsiguientes hasta la adjudicación y/o adjudicaciones previstas en el o los respectivos llamados”, indica la iniciativa.

El proyecto de resolución busca solicitar al Poder Ejecutivo que informe sobre el Acuerdo Federal Hidrovía, ante el vencimiento del próximo viernes del llamado a licitación para la contratación de los servicios de mantenimiento de la vía navegable.

“Se desconoce cuál será el destino que se le dará al acuerdo que firmó el Ministerio de Transporte con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) para asegurar la transparencia en el proceso licitatorio y de un informe elaborado por la Facultad de Ingeniería de la UBA sobre dragado sustentable y competitivo que proponía la incorporación de cláusulas ambientales e industriales”, planteó Campagnoli.

En el proyecto, sostuvo que “el ministro (Mario) Meoni, quien perdiera la vida hace menos de una semana, había trabajado arduamente para lograr que el proceso de licitación se llevara a cabo de la manera más transparente posible, para lo cual había firmado un acuerdo con la OCDE, teniendo en cuenta la importancia y dimensión del negocio si consideramos que por allí circulan millones de toneladas de mercaderías del interior del país que usan esta vía de acceso fluvial, como son los ríos del Plata y Paraná en su camino al mar para ser transportados a distintos países del mundo”.

En ese sentido, la diputada de la CC ARI planteó su incertidumbre respecto a “una demora en el llamado a la nueva licitación y que la transición podría ocasionar pérdidas millonarias a productores agroexportadores y trabajadores de dragado y balizamiento, que a la fecha se desconocen qué medidas se han adoptado al respecto, es que efectuamos el presente pedido de informes”, señala.

En la iniciativa, Campagnoli destaca la importancia de “garantizar la continuidad y la regularidad en la prestación de los servicios comprendidos por el Contrato de Concesión” por lo que, planteó, “corresponde que se efectúe el llamado a licitación para la contratación de los servicios de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y mantenimiento de la vía navegable troncal de la Hidrovía”.

El Acuerdo Federal Hidrovía fue suscripto el 28 de agosto de 2020 por el Ministerio del Interior, el Ministerio de Desarrollo Productivo y el Ministerio de Transporte, y las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe.

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