La Ciudad extendió a ocho años la antigüedad de los taxis

De esta manera, se extendió por dos años la vida útil de los vehículos destinados a prestar este servicio. “Esta modificación es sin dudas trascendental porque resulta en un alivio para el sector”, aseguró la presidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Cristina García.

Debido a la crisis que atraviesa el sector a causa de la pandemia del coronavirus, la Legislatura de la Ciudad aprobó una iniciativa que dispuso la extensión extender por dos años más la utilidad de los vehículos destinados a taxis, que hasta el momento tenía un límite de antigüedad de seis años y fue ampliado a ocho años.

En ese sentido, la presidenta de la Comisión de Tránsito y Transporte, Cristina García (VJ), explicó que “esta modificación es sin dudas trascendental porque resulta en un alivio para el sector de taxis que siempre cumple un rol esencial y en pandemia mucho más” e indicó que “viene a facilitar el recambio de las unidades en este contexto económico desfavorable producto de la emergencia sanitaria”.

De esta manera, la norma ahora establece que para obtener la licencia y comenzar a funcionar, el vehículo deberá ser 0 km; para la renovación o cambio de material, el auto no podrá exceder la antigüedad de ocho años; y en caso de robo o destrucción total, la unidad de reemplazo sólo podrá ser un año más antigua que la que se sustituye

También con despacho de la comisión de Tránsito y Transporte, se aprobaron modificaciones al Código en esa materia, en su parte referida a las definiciones de vehículos de dos ruedas y otros, con el propósito de incorporar a los rodados con motores eléctricos y establecer también el otorgamiento de licencias a sus conductores de esas unidades.

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