El Gobierno creó por DNU el ente que se encargará de la licitación de la Hidrovía

El decreto 556/21 fue publicado este miércoles en el Boletín Oficial. El organismo, bajo la órbita del Ministerio de Transporte, tendrá participación de siete provincias.

El Poder Ejecutivo creó el Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable, de carácter autárquico, a través del DNU 556/21, bajo el ámbito del Ministerio de Transporte de la Nación y que contará con la participación de las siete provincias ribereñas, un suceso que no ocurrió en los últimos 26 años.

La medida, que se originó hace un año como resultado directo de la conformación del Consejo Federal Hidrovía, permitirá proteger los bienes públicos y que el nuevo organismo sea el encargado de llevar adelante el proceso licitatorio nacional e internacional para la adjudicación de las obras.

Además de tener la participación de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe, el nuevo organismo estatal tendrá como sede la ciudad de Rosario.

En este sentido, el Ente tiene como principales finalidades la de proteger a todos los usuarios y usuarias, resguardar los bienes de dominio público y privado del Estado Nacional, y fiscalizar el cumplimiento de las leyes, reglamentos, cuestiones ambientales y económico-financiero de la concesión de obra pública para el desarrollo de las tareas de modernización, ampliación, operación y mantenimiento de la vía navegable troncal.

A su vez, el nuevo organismo, creado como resultado de un proceso de federalización y democratización de los ríos argentinos que impulsa el ministro Alexis Guerrera, estará a cargo del Gobierno nacional y de las siete provincias que integran la vía navegable, y tendrá el objetivo de llevar el proceso licitatorio y controlar el cumplimiento de las leyes y regulaciones en lo relativo a los contratos de concesión. A través del Ente se obtendrá una mayor participación de las provincias y del Estado Nacional en la formulación de políticas para la vía navegable, por donde pasan el 80% de las exportaciones del país.

En relación a los próximos pasos a seguir, el futuro administrador o administradora general del Ente presentará a la Jefatura de Gabinete, a través del Ministerio de Transporte, el proyecto de estructura organizativa del organismo con un plazo límite de 90 días.

En apoyo técnico de las funciones del Ente nacional, se creará también una Comisión Asesora no vinculante, integrada “ad honorem” por representantes de universidades públicas, usuarios y sindicatos, y de los ministerios de Relaciones Exteriores, Agricultura, Ganadería y Pesca, Medio Ambiente, Seguridad y Obras Públicas.

Asimismo, con la creación del nuevo Ente se lograrán objetivos como reducir los costos por tonelada transportada, utilizando la vía navegable a toda hora durante todo el año, aumentando la seguridad de la navegación, planificar y desarrollar actividades con menor incertidumbre y promover las inversiones y el desarrollo de emprendimientos alrededor del río Paraná y del Río de la Plata.

“Es importante remarcar que, siguiendo la decisión del presidente (Alberto) Fernández de democratización de los ríos, la creación del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable es fundamental para cumplir el compromiso de federalización en la administración de los recursos naturales, la defensa del ambiente y la seguridad de todos los argentinos y argentinas”, se destacó en un comunicado oficial.

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