El jefe de concejales del bloque Juntos de Exaltación de la Cruz Raúl Sancho criticó con dureza la obra de la Avenida Belgrano de Cardales que acaba de inaugurar el jefe comunal Diego Nanni. “Es una obra fallida que demoró más de la cuenta y que costó 100 millones pesos, trajo más problemas que soluciones”, dijo

Según Sancho, la obra “partió de una necesidad real y un reclamo de muchos años de los vecinos de Cardales; no sólo de quienes viven y tienen su comercio sobre la arteria, sino de los cientos de vecinos que a diario transitaban por la avenida Belgrano en auto y a pie”, sin embargo, aclaró que “la avenida estaba sin dudas detonada. Había más pozos y rajaduras que asfalto y era urgente arreglarla; pero Nanni transformó una necesidad real en una obra qué lejos de generar soluciones generó varios problemas nuevos”.

“La demora de la obra que tendría que haber estado terminada hace un año perjudicó a muchísimos comercios, generando el cierre de algunos de ellos porque los clientes no podían llegar”, enfatizó Sancho, agregando luego que “la obra de la Avenida Belgrano costó casi 100 millones de pesos y de un problema a resolver qué era el estado de la carpeta asfáltica, generó otros numerosos problemas para los vecinos, que ahora ya no pueden tomar un colectivo ahí. Sin duda, es una muestra cabal del mal uso de los recursos públicos, falta de criterio. Una inversión millonaria, hecha mal y a destiempo generó más problemas que soluciones”.

El concejal continuó con su crítica señalando que “sin que se haya ampliado la calle, y sin una explicación lógica, Nanni mandó arrancar de raíz decenas de árboles añosos que daban una vital sombra en la Avenida y que eran parte de su encanto. Daban un aspecto natural y combatían las altas temperaturas. Sin un motivo claro la mayoría fueron talados. En estos días con temperaturas de 40° la avenida es un horno”, enfatizó.

Más adelante, Sancho también puso sobre el tapete, las dificultades que provocó la obra en las líneas de colectivos que circulaban por avenida Belgrano, al respecto dijo que “Nanni dispuso que las líneas colectivas no pasen más por la avenida y ahora cualquier vecino que quiere tomar un colectivo debe caminar hasta la colectora. Esta decisión también causó un perjuicio a los comercios que se nutrían del tránsito continuo de quienes tomaban los colectivos”.

Por último, el dirigente del PRO señaló otros de los problemas que provocó la obra: “Agregaron un cantero en el medio de la calle que achicó notablemente el ancho de la avenida, no cabían un auto y una bicicleta al mismo tiempo e impedía que doblaran los vehículos en las esquinas. Además, dificultaba a los frentistas sacar los autos de sus casas porque chocaban contra el cantero que no les permitía doblar. Por estas razones, a los pocos meses partes del cantero central fue demolido porque estorbaba el tránsito”