Cuenta con más de cinco metros de largo en una silueta muy alargada para que pueda conseguir una aerodinámica óptima y asimismo un rendimiento mucho mayor.

Equipa techo y faros, tiene espacio para equipaje y puede albergar hasta dos ruedas de repuesto. Su peso es de 1.300 kg.

El interior trae una interpretación moderna de los colores y materiales.

Debajo del capot trae un motor de 16 cilindros que funciona con una mezcla de metanol alojada en un depósito de 110 litros bajo los asientos.

Este Auto Union Type 52, como se conoció el proyecto, estaba destinado a clientes para participar en carreras de larga distancia, como la Mille Miglia; o en competiciones de autos deportivos, como las carreras de resistencia de Spa-Francorchamps o Le Mans. También se contempló la posibilidad de que fuera un auto de carreras de producción.