El Pininfarina Battista Targamerica es una versión sin techo del hipercoche eléctrico italiano y el primer coche a medida basado en un superdeportivo sin emisiones.
El primer rasgo distintivo del Targamerica es la ausencia del techo, que recuerda al Testarossa V12. Una modificación que no distorsiona las líneas del coche pero que ha requerido numerosas intervenciones estructurales, para garantizar las mismas prestaciones que el Battista de serie.
Los colores de la carrocería también se han tomado del Testarossa Spider, con la pintura Argento Liquido mezclada con inserciones en Iconica Blu, para personalizar la parte inferior. El resto es como en el Battista “normal”, incluido el alerón activo que se eleva desde la parte trasera del coche. Pero incluso este elemento aporta una novedad exclusiva: el tinte Iconica Blu (aplicado a mano) en la parte inferior.
Completan la personalización, cuyos detalles se establecieron en estrecha colaboración con el propietario, las llantas de aleación de cinco radios. Una reelaboración moderna de las del Testarossa de Agnelli, con orificios triangulares cerca del buje.
Mecánicamente, el Battista Targamerica (que debuta en la concentración The Quail, uno de los muchos eventos que animan la Monterey Car Week) no presenta novedades y, por tanto, está propulsado por el tren motriz eléctrico de 1.904 CV y 2.300 Nm conjuntos, para un 0 a 100 en menos de 2 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h.
