Serán al menos 200 las calles y avenidas que serán intervenidas por la gestión de Jorge Macri y las obras se extenderán hasta marzo. "Son tareas necesarias para garantizar una infraestructura vial segura y en condiciones para todo el año", explicó Ignacio Baistrocchi.
Con la intención de poner a punto la ciudad, el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires lanzó el "Plan verano", un programa sumamente ambicioso e intensivo con el que se intervendrán alrededor de 200 cuadras durante los meses de menor circulación vehicular.
Para este fin, la gestión de Jorge Macri invertirá más de 23.500 millones de pesos para una serie de obras que se efectuarán entre enero y marzo. Las mismas incluyen repavimentaciones completas, cambios de materialidad de asfalto a hormigón, readoquinado, nivelación de calzadas y reparación de losas, además de trabajos específicos en carriles exclusivos de transporte público.
En este sentido el ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, Ignacio Baistrocchi, indicó que "con el Plan Verano intervenimos con acciones puntuales, afectando lo menos posible la vida cotidiana de los vecinos. Son tareas necesarias para garantizar una infraestructura vial segura y en condiciones para todo el año".
Entre las avenidas de mayor tránsito que estarán en obra se destacan Córdoba, Cabildo, Rivadavia, Directorio, Figueroa Alcorta, La Plata, Montes de Oca y García del Río, así como sectores de Puerto Madero. En estos corredores se realizan mejoras pensadas para soportar el uso intensivo durante todo el año y aumentar la durabilidad de las calzadas.
Una parte central del Plan Verano está vinculada a la futura traza del Trambus, el nuevo sistema de transporte eléctrico y sustentable. En ese marco, se ejecutan obras de adecuación y mejora en avenidas como Rivadavia, Acoyte, La Plata, José María Moreno y Sarmiento, con intervenciones en carriles centrales y refuerzos estructurales. También se llevan adelante trabajos de mantenimiento y renovación en los corredores del Metrobus 9 de Julio, Sur, Juan B. Justo y San Martín.
El programa incluye además intervenciones en grandes cruces de alta circulación, como Independencia y Defensa, Gaona y San Martín, Cabildo y Juramento, Corrientes y Forest, y Eva Perón y Mitre. A esto se suman obras en zonas emblemáticas y de alto valor urbano, como el entorno del Cementerio de Recoleta, el Microcentro y La Boca, donde se combinan repavimentaciones, trabajos sobre adoquines y mejoras estructurales sin alterar el perfil histórico de las calles.