Vicuña dio un nuevo paso en el desarrollo de su proyecto de cobre en el norte sanjuanino al activar el proceso de licitación para construir el Corredor Norte, la futura vía de acceso que se convertirá en el eje logístico de la operación. Se trata de una obra vial de alto estándar técnico, que superará los 170 kilómetros de extensión y que, además de sostener la actividad minera, quedará como infraestructura permanente para las comunidades cordilleranas.

El trazado del corredor comprende los tramos A, B, C y D, y se integrará con los segmentos E y F, adjudicados en abril de 2025 a la UTE Terusi Construcciones S.A. – Semisa Infraestructura S.A. Con este avance, la empresa busca asegurar una conexión continua, segura y eficiente a lo largo de todo el desarrollo del proyecto

Uno de los sectores más estratégicos es el tramo A, dividido en las secciones A1 y A2. Ese segmento totaliza 63,6 kilómetros entre Angualasto y Junta La Palca, con paso por Malimán y El Chinguillo. Allí está prevista la construcción de un puente de 100 metros sobre el río Blanco, en la zona de Piedras Pintadas, además de trabajos de apertura de camino que requerirán uso de explosivos y soluciones de ingeniería de alta complejidad.

Los tramos B, C y D -que unirán Junta La Palca con La Majadita- representan el mayor desafío técnico del proyecto, con 107,4 kilómetros de obra en un terreno de geografía exigente. El diseño contempla movimientos masivos de suelo, obras de arte, estructuras de contención y sistemas de drenaje adaptados a la topografía cordillerana.

Después de tres meses de evaluación técnica y financiera, Vicuña preseleccionó a las empresas que continúan en competencia para la adjudicación. La selección se basó en criterios de solvencia, seguridad y capacidad operativa. Como parte de los requisitos, la compañía exigirá a las contratistas planes concretos para incorporar mano de obra local y trabajar con proveedores de la región, con el objetivo de ampliar los beneficios económicos en las comunidades cercanas al proyecto.

En paralelo, la empresa organizará rondas de negocios en distintas localidades, replicando la experiencia previa aplicada a la licitación de servicios de catering. Estos encuentros apuntarán a facilitar el contacto entre oferentes y proveedores locales, promover esquemas asociativos y fortalecer el desarrollo productivo regional.

Con el Corredor Norte, Vicuña busca no solo garantizar la logística de su operación futura, sino también dejar una infraestructura que mejore de manera sostenida la conectividad del norte sanjuanino y contribuya al desarrollo de largo plazo de la zona.