EPEC construirá en Los Espinillos una subestación de última generación que reemplaza el uso de SF6 por aire comprimido, reduce el impacto ambiental y reforzará el suministro eléctrico en todo el Valle de Calamuchita. La obra demandará una inversión superior a $38.500 millones y estará lista en 2027.
La Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) avanza con un proyecto inédito en el país: la construcción de la primera estación transformadora GIS limpia de la Argentina. La obra se levantará en la localidad de Los Espinillos y apunta a fortalecer el sistema eléctrico en el Valle de Calamuchita, una de las regiones de mayor crecimiento urbano y turístico de Córdoba.
El emprendimiento corresponde a la Licitación Pública N° 5541 y será ejecutado por un consorcio integrado por ITEM SA, Estructuras SA y Electroingeniería ICSSA. Su área de influencia alcanzará a los departamentos Calamuchita y Santa María, beneficiando a localidades como Los Reartes, La Cumbrecita, Villa General Belgrano, Villa Berna, San Clemente, Potrero de Garay y otras comunidades en expansión.
Con una inversión de $38.597 millones, la obra contempla la instalación de una estación 132/33/13,2 kV – 2×40/55 MVA equipada con tecnología GIS de Siemens Energy. Será la primera infraestructura de este tipo en Sudamérica que prescinde del hexafluoruro de azufre (SF6), uno de los gases de efecto invernadero más dañinos, para reemplazarlo por aire comprimido limpio como medio aislante.
Este cambio implica una reducción drástica del impacto ambiental, al eliminar por completo el potencial de calentamiento global asociado al SF6. Además, el diseño compacto del sistema disminuye la ocupación de terreno, disminuye el impacto visual y mejora la confiabilidad operativa, con menores necesidades de mantenimiento y mayores posibilidades de reciclaje al final de su vida útil.
La solución tecnológica incluirá también un sistema de protección y control con protocolo IEC 61850, que permitirá operar la subestación con mayores estándares de eficiencia, resiliencia y ciberseguridad, adaptable a las demandas energéticas futuras.
Otro componente clave del proyecto será la instalación de un sistema de calentamiento en la línea aérea de 132 kV entre la nueva estación y la Central La Viña. El objetivo es evitar la formación de hielo sobre los conductores durante el invierno, una problemática frecuente en la zona de Altas Cumbres y que afecta la continuidad del servicio.
La finalización de la obra está prevista para fines de 2027 y se proyecta como un hito en la transición hacia infraestructuras eléctricas más limpias y sostenibles en el país.