La presidenta del bloque Fuerza por Buenos Aires (FxBA), Claudia Neira, celebró la decisión de la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires de dar marcha atrás con el aumentos en las patentes, a fin de que el incremento no supere la inflación del 2025.

En ese sentido, la peronista explicó que "la Legislatura porteña le puso un freno al aumento del Impuesto a las Patentes que estableció el Código Fiscal para el año 2026 de Jorge Macri, para que ningún porteño tenga aumentos por encima de la inflación en este impuesto" e indicó que "desde el Bloque Fuerza por Buenos Aires acompañamos este proyecto pero es importante que los porteños sepan exactamente qué pasó y por qué llegamos hasta acá".

"Cuando el Poder Ejecutivo presentó el Presupuesto 2026, incluyó un cambio deliberado en la forma de calcular el impuesto a las patentes vehiculares. En su propia gacetilla oficial lo explicaron con claridad: se pasó de utilizar las valuaciones de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA) a las de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). Esto no fue un error técnico: fue una decisión de política tributaria que el propio Gobierno defendió como un avance hacia la 'progresividad y equidad impositiva'", sostuvo Neira.

Al mismo tiempo que aseguró que "el resultado fue previsible: esto significó aumentos desproporcionados en sus boletas, muy por encima de la inflación, para un número considerable de contribuyentes. Sin embargo a nadie en el oficialismo ni en la Libertad Avanza debería sorprenderle porque ambos votaron el Presupuesto y el Código Fiscal".

"Cuando los porteños empezaron a recibir las boletas y estalló la polémica, el Gobierno reaccionó en tres tiempos, cada uno peor que el anterior: primero, defendió el aumento. En medios como Clarín explicaron que el cambio de fuente era correcto porque la DNRPA tenía 'inconsistencias y desactualizaciones'. Incluso minimizaron el impacto: dijeron que solo el 16% del padrón de más de un millón de vehículos enfrentaría aumentos significativos. Luego, se peleó con el Gobierno Nacional. El Ministerio de Justicia de la Nación publicó un ranking donde la CABA aparecía con la alícuota más alta del país (6%) para el pago del Impuesto a las Patentes, y Jorge Macri usó la cuenta oficial del Gobierno de la Ciudad para desmentirlo, mencionando que la alícuota promedio ponderada es del 2,5%. Una pelea pública entre dos gobiernos que nada le resolvía a los contribuyentes", continuó.

A la vez que agregó: "tercero, dio marcha atrás de la peor manera posible. El 30 de enero, la AGIP dictó la Resolución 46/26 suspendiendo todos los vencimientos de patentes, reconociendo en sus propios considerandos que estaba por enviarse un proyecto de ley a la Legislatura para establecer un régimen de bonificación. Es decir: el Ejecutivo suspendió el cobro de un impuesto por resolución administrativa porque se arrepentía de la norma que él mismo había promovido. Cuatro días después, el 3 de febrero, tuvo que dictar la Resolución 52/26 fijando nuevos vencimientos y liquidando las cuotas de forma provisoria, aclarando que los pagos serían 'a cuenta' de lo que la Legislatura decidiera".

Fue entonces cuando la peronista remarcó que "todo esto generó una situación inédita: un tributo con vencimientos suspendidos, boletas provisorias, pagos a cuenta, y más de un millón de contribuyentes sin saber cuánto debían pagar. Un caos administrativo que afectó a gran parte de los porteños".

"El proyecto que envió el Ejecutivo propone una bonificación para que el incremento del impuesto no supere la inflación acumulada del IPCBA durante 2025. Es decir: un parche para tapar el problema que ellos mismos crearon. Desde Fuerza por Buenos Aires acompañamos esta corrección porque los porteños no pueden seguir pagando las consecuencias de la improvisación del Ejecutivo", destacó.

Finalmente, Neira sentenció: "pero dejamos planteado lo que viene: no podemos seguir poniendo topes y bonificaciones de emergencia año tras año. En noviembre, cuando llegue el Proyecto de Presupuesto 2027, necesitamos una discusión integral sobre los impuestos patrimoniales en la Ciudad, con datos y con la seriedad que los porteños merecen".