La propuesta fue presentada por la diputada Marcela Pagano “para poner orden, cerrar el vacío legal existente y penar con prisión efectiva a padres y tutores que expongan a niños a este riesgo”.
Por el caso Bastián, el niño de 8 años que sufrió graves lesiones tras un choque en Pinamar y pelea por su vida tras ser intervenido más de cinco veces, la diputada nacional Marcela Pagano (Coherencia) presentó un proyecto de ley para impulsar un régimen penal de protección a menores de edad en la conducción de vehículos no patentados.
La situación crítica del menor se dio tras la brutal colisión entre una camioneta Volkswagen Amarok, conducida por un hombre de 30 años, y un UTV que manejaba una mujer de 25 años en la zona de La Frontera, en Pinamar, en el cual viajaba Bastián. Tras ser estabilizado en aquella localidad, el pasado 15 de enero fue trasladado a Mar del Plata al Hospital Provincial Materno Infantil “Victorio Tetamanti”.
En ese marco, el proyecto de Pagano propone establecer un régimen penal específico destinado a prevenir y sancionar conductas que generen peligro concreto para la vida, integridad física y la seguridad de las personas menores de edad, vinculadas a la facilitación, tolerancia u organización de la conducción de vehículos motorizados no sujetos a registración obligatoria.
Además, plantea una prisión de seis a dos años de prisión e inhabilitación especial de uno a tres años el que, con conocimiento de la edad del menor y de las circunstancias de peligro concreto, facilite, entregue, autorice o permita que una persona menor de edad legalmente habilitada conduzca un vehículo no patentado, cuando dicha conducta genere peligro concreto y actual para la vida o integridad física del menor o de terceros.
— Marcela Pagano (@Marcelampagano) January 28, 2026
Al respecto, aclara que el tribunal puede sustituir la pena por una multa o trabajos comunitarios siempre y cuando no existan antecedentes condenatorios, el hecho no haya producido resultado lesivo.
También propone una prisión de uno a cuatro años, multa e inhabilitación especial para el ejercicio de actividades comerciales, recreativas, turísticas o deportivas vinculadas al uso de vehículos no patentados por un plazo de dos a ocho años el que alquile, cede o facilite vehículos no patentados para su conducción por personas menores de edad; organice o promueva ese tipo de actividades; omite controles de edad y capacitación.
A su vez, introduce un artículo que recae en los sujetos con deber especial de garante de la persona menor de edad, en este caso, detalla: “Padres, madres, tutores, guardadores y responsables parentales. Personas que ejerzan funciones de cuidado o supervisión, propietarios, poseedores, tenedores o prestadores de vehículos”.
“Mi proyecto sanciona a quienes organizan y explotan estas actividades poniendo en riesgo la vida de quienes los alquilan. Pero también condena a los funcionarios prendidos de los curros que no controla. Libertad, sí. Libertinaje, ¡no! Libertad sin reglas es desorden y el desorden MATA”, manifestó Pagano.
“Basta de muertes y accidentes graves por el uso irresponsable de cuatriciclos y vehículos no patentados! Hay que poner orden, cerrar el vacío legal existente y penar con prisión efectiva a padres y tutores que expongan a niños a este riesgo”, planteó la diputada.
En esa línea, remarcó: “Un cuatriciclo no es un juguete y un chico no es un piloto de prueba. Adultos que entregan vehículos peligrosos a menores no están educando. Están exponiéndolos a lesiones graves o a la muerte. Deben ir presos: cuando hay peligro evitable, no es un error: es una decisión”.
“Cada verano suceden estos episodios lamentables. Y no es solo en el ámbito familiar. Hay negocios que lucran alquilando cuatriciclos sin controles y sin supervisión real del Estado. El curro (de unos pocos) también se termina”, criticó.