La Comisión de Comercio de la Cámara de Diputados de la Nación realizó este martes una reunión informativa en la que recibió a representantes del régimen courier y del mercado de seguros, quienes expusieron sobre la situación actual de ambos sectores y plantearon desafíos para su desarrollo.

Al abrir el encuentro, el presidente de la comisión, Juan Fernando Brügge (Provincias Unidas), explicó que la convocatoria a la Cámara Argentina de Prestadores de Servicios Internacionales Aeroexpresos (CAPSIA) respondió a un pedido de derecho a réplica formulado por la entidad tras una reunión previa realizada junto a la Comisión de PyMES.

“Como estamos en la Casa de la Democracia, evidentemente las puertas están abiertas y por supuesto íbamos a aprovechar esta primera reunión para darle esa posibilidad de que puedan expresarse”, sostuvo el legislador.

En representación de CAPSIA, su gerente general, Luciana Larsen, defendió el funcionamiento del régimen courier y rechazó que se trate de un esquema sin controles. Según explicó, se trata de un régimen aduanero específico, basado en mecanismos de trazabilidad, gestión de riesgos, selectividad y fiscalización, alineado con estándares internacionales de facilitación y seguridad del comercio.

Luciana Larsen, gerente de CAPSIA, defendió el funcionamiento del régimen courier. (Fotos HCDN)

La dirigente señaló además que la actividad cuenta con un marco normativo vigente desde 1996, actualizado de manera integral en 2024, que establece límites de peso y valor, define quiénes pueden operar y regula aspectos vinculados a tributos, controles y sanciones.

A su turno, Alejandro Jasiukiewic, integrante de la comisión directiva de CAPSIA y gerente general de DHL Express Argentina, destacó el impacto del sistema en las pequeñas y medianas empresas. Afirmó que más del 90% de las firmas que utilizan las redes courier para exportar e importar son pymes y microemprendedores que encuentran en este mecanismo una vía para acceder a mercados internacionales.

Asimismo, remarcó que toda simplificación normativa que permita reducir tiempos y costos repercute directamente en la competitividad de la producción nacional y del comercio exterior.

Posteriormente, la comisión recibió a representantes del sector asegurador. El secretario de la Asociación Argentina de Productores Asesores de Seguros (AAPAS), Ignacio Sammarra, destacó la relevancia económica de la actividad y recordó que en el país existen unos 53.000 productores de seguros que trabajan asesorando a empresas y particulares.

Además, señaló que el sector genera alrededor de 300.000 puestos de trabajo y aporta una importante cantidad de recursos tributarios. Sin embargo, advirtió que el mercado enfrenta dificultades para crecer debido a las recurrentes fluctuaciones económicas y a la falta de políticas articuladas entre el sector público y el privado.

“La pregunta es por qué la actividad no crece. Tenemos dos cuestiones centrales: los vaivenes económicos y la ausencia de políticas público-privadas que permitan desarrollar todo el potencial del sector”, expresó.

En la misma línea, la vicepresidenta de AAPAS, Gabriela Bruzzese, consideró que el seguro constituye una herramienta fundamental para el crecimiento económico, especialmente para las empresas y las pymes que enfrentan riesgos permanentes en su actividad cotidiana.

Finalmente, Fabiana Compiani, vocal de la Fundación de Investigación, Difusión y Enseñanza del Seguro (FIDESEG), subrayó el carácter solidario de la actividad aseguradora y destacó su papel como vehículo de inversión institucional. En ese sentido, señaló que, a partir del ahorro que administran, las compañías de seguros se convierten en actores centrales del financiamiento en los países desarrollados.

La reunión permitió a los diputados recoger las inquietudes de ambos sectores, que coincidieron en reclamar marcos regulatorios previsibles y políticas que promuevan tanto la competitividad del comercio exterior como el crecimiento del mercado asegurador argentino.