Citroën presentó el nuevo logotipo que supone una reinterpretación del óvalo original de 1919, siendo ésta su décima evolución en los 103 años de historia de la marca. Se implementará en los futuros productos y prototipos globales desde mediados de 2023. Promete acelerar una era audaz, inclusiva y emocional para las soluciones de movilidad y las relaciones de Citroën con los clientes.

La nueva imagen reinterpreta el logotipo original adoptado por primera vez por el fundador André Citroën, inspirado por el éxito de su primera empresa metalúrgica que producía sistemas de engranajes en forma de “V”. La referencia familiar y técnica del “doble chevron” ha permanecido en el corazón de la identidad de Citroën desde entonces.

Por Roberto Nemec  

En una nota exclusiva con Parlamentario autos, Leclerq nos cuenta sobre la concepción de los vehículos y la mirada histórica de la marca respecto al diseño automotriz.  

¿Qué caracteriza un modelo nuevo diseñado por la marca?  

La creatividad y la innovación siempre han estado en el centro del ADN de Citroën. Nuestra posición en la industria automotriz es la de pensar diferente, proponer soluciones disruptivas, abordar problemas de manera distinta a la esperada. Es por eso que los diseñadores de Citroën somos más que estudiosos de los automóviles. Si observamos la filosofía de Citroën y nuestra historia, lo más importante de lograr es tener una silueta reconocible, o sea, que uno siempre la recuerde. El carácter único es clave, obviamente.  

¿Cómo contribuye el diseño de Citroën al bienestar de los clientes?  

Nuestro diseño es amigable, atractivo, transmite confort y bienestar. Buscamos lograr un exterior puro, simple y audaz; y la misma sencillez en el interior: porciones audaces con materiales que expresan confort y bienestar. Además, la experiencia de conducir el Citroën debe ser completamente intuitiva, práctica, sin fisuras.  

¿Cuál es el elemento de diseño más importante de Citroën en la actualidad?  

Obviamente, es la parte delantera, que es única y se destaca en la industria automotriz desde hace tiempo. Los chevrones, que se transforman en dos barras cromadas y le dan la forma triangular en la esquina del paragolpes. Es algo singular, reconocible, muy natural cuando uno piensa en el diseño, ya que su arquitectura amplía el logo y, por ende, la marca.  

¿Cuál es el futuro del diseño de Citroën?  

Siempre ir por más. Impulsar la industria automotriz, inventar nuevas soluciones, diseños fascinantes manteniendo la estética de la marca. Trabajamos con diseños que generan soluciones positivas para los automóviles que conducimos. Son productos interesantes, disruptivos, con una identidad en constante evolución.  

¿Cómo se comienza a trabajar en un nuevo proyecto?  

Lo primero que recibimos es un brief de producto. En general, no nos llevamos grandes sorpresas, ya que estamos al tanto de nuestra PLP, que es la planificación a largo plazo. El brief es muy importante, ya que brinda más detalles del automóvil, sus clientes, dimensiones, competidores, y qué prioridades queremos que tenga el producto final. Tenemos una estrategia de diseño clara, un documento ADN, que describe nuestros objetivos de mediano y largo plazo. También tenemos un concepto interno que impulsa la creatividad y nuestra futura identidad de diseño. Esto es muy importante: estar alineados con la marca con respecto al futuro diseño de la misma. Esto también es muy útil para que no solo actuemos ante un nuevo proyecto, sino que también sepamos hacia qué direcciones impulsar a nuestros diseñadores.  

¿Cómo afectan las leyes de pruebas de choque el diseño del auto?  

Como saben, contamos con pruebas para proteger a los pasajeros del vehículo, pero también, en la actualidad, para proteger a los peatones. Las legislaciones para proteger a estos últimos influyen significativamente en lo que podemos hacer o no. Intentamos buscar soluciones creativas para cubrir todos los aspectos y, al mismo tiempo, mantener un diseño singular y expresivo. El automóvil es un objeto muy complejo, y es nuestro trabajo resolver todas las cuestiones técnicas manteniéndonos lo más fieles posibles al boceto original.  

¿Qué modelo histórico hubiera soñado diseñar?  

Definitivamente, el Citroën DS o el 2 CV, automóviles icónicos, reconocibles a simple vista en todo el mundo. Automóviles que transformaron tanto la marca como la industria automotriz. 

La llegada del Nuevo Citroën C3 vendrá a marcar otro gran hito para la marca, y por este motivo, la red oficial de concesionarios se renovó alineada a los estándares internacionales de la nueva imagen de marca, con una identificación externa e interna moderna y elegante que denota una renovación que acompaña los estándares de calidad que la marca impulsa para brindar un servicio y atención de calidad con los niveles más altos. 

Espacios rediseñados, colores especialmente seleccionados, nuevo mobiliario y decoración pertinentes para el confort de los clientes, elementos que modernizan al instante los espacios y les aportan una atmósfera cálida, que rompe con los códigos de la distribución tradicional. 

Más que nunca el confort adquiere todo su sentido en los showrooms de la marca, así como en los espacios de la posventa también. Y en 2022, los 61 puntos de venta y los 71 de posventa actuales habrán adoptado este completo rediseño en todo el territorio. 

“Citroën transita este 2022 con un crecimiento constante en el mercado argentino, lo que nos prepara muy bien para recibir al Nuevo C3. En esta línea, podemos ver el gran compromiso de nuestra red de concesionarios que viene modernizando sus instalaciones edilicias con la nueva imagen de marca para recibir al modelo que representará un salto en ventas para la marca en la región”, dijo Rubén Rodríguez, director de Ventas para Citroën Argentina.